Kumho WinterCraft Ice WI31: обзоры и отзывы

Собственно дешевая и красивая шина, покупал в размере 245/40 18 по 7 тысяч за колесо, балансирую уже 3 раз, через пол часа езды опять начинает бить руль и возвращение на шиномонтаж показывает, что балансировка опять ушла. Комфортная шина, мягкая, но баланс убивает все плюсы, напомнила китайские шины. Обратился в представительство, сказали обращайтесь к продавцу, продавец говорит записывайтесь на шиномонтаж к нам, будем смотреть, а чего там смотреть? В общем лучше заплатите больше и купите нормальные шины.

Очень хорошее качество, хорошая цена, и главное тихая.

Прочитал Ваши советы, решил купить.

Скажу честно,ждал худшего,но после того как сам проехался - был просто в шоке от положительных эмоций.Шум как от летней резины,проходимость и управляемость по рыхлому и прикатонному снегу на 5+.По сырому асфальту тормозит уверенно,без срабатывания АБС.Немного неуверенно ведёт себя на льду,но все порывы уйти на юз или в занос довольно предсказуемы.Да и незачем в гололёд гонять,правильно выбранный скоростной режим все приводит в норму.До этого стоял Хенкук за 4000 балон,это просто кошмар какой- то,жуткий гул,по снегу на 4, а вот по льду просто жесть.Резина реально стоит своих денег,дешевле только Россия или Китай,но и там разница будет 300-500р.Так что если кто-то находится в раздумья брать Кумхо или нет,мой совет-берите,не сожаление!!!

Сегодня в Москве первый гололед, и сразу полный привет. Неуправляемая вообще, 20 км/ч , АВS... По снегу не пробовал, так как еще нету его.

Резина от катала сезон приблизительно 7000 км. Все шипы на месте, износ резины не значительный (может просто вовремя сменил зима\лето), не шумит (такое ощущение что летний Ханкук до +10С шумит сильнее). Дорогу держит и сухую, и мокрую , и заснеженную. На конкретном льду Нокия , Конти наверное лучше. Размер 235/65/17 при штатном 235/60/17 на управляемость не жалуюсь машина хорошо рулится, тормозит ( вес машины 2т.) Толстые боковины отсюда и масса! 'Спортсменам' не подойдет, для умеренной узды. Одета на штатные литые диски балансировка не хуже дорогих брендов! В целом доволен посмотрим на второй сезон. P/S в своем ценовом сегменте хорошие результаты.

Стоит на филдере, оказывается на этой резине он может заезжать туда где Я раньше только пешком ходил.

Резина для своих денег очень неплохая. Хоть и указал недостатки - ей доволен. Свою цену оправдывает. Будьте аккуратнее на льду. И если вдруг забуксуете - постарйтесь обойтись без лишних перегазовок - она может быстро закопаться.

Проехал сезон.

Резина размерности 205/50R17, поставили на вольво c30. Первое на что обратил внимание это тишина, т.е. (во всяком случае) в этой машине их не слышно вообще ни шипов ни гула... реакции на руление собранные, машина не плавает, возможно из за профиля. По асфальту в обычных режимах без претензий, во всяком случае пока (резину обкатываю). как тут заметили резина шипованная не на заводе (впрочем как и большинство шин вообще), шип обычный круглый, после покупки сразу просмотрел их, чуть были посажены неравномерно, после пробега ~500км проверил, все шипы на месте и посадка у всех стала ровная. Спецом тестировал на укатанном снегу и мягком льду(подмосковские реалии) и разгоняется и тормозит с чувствительными ускорениями... если сравнивать с не новым конти викинг контакт2... то как минимум не хуже. Чисто по льду вероятно проиграют именитым контикам и нокии с их шипами... но и ценник в 2 раза выше... поведение на дороге со снежной кашей тоже понравилось, машина не шарахается в сторону и не дёргает, во всяком случае на адекватных скоростях для таких условий. В общем по первому знакомству могу рекомендовать для универсального применения в смешанной и городской эксплуатации... Если чисто по снегу и льду думаю на 7-8 баллов из 10, но нокия и контик думаю будут лучше. Добавлю пару слов после одного сезона и 4000км.. Резина подтвердила свои отличные свойства... замечу ни одного!!!! шипа не вылетело, Москва, при адекватной эксплуатации машина передний привод 170л.с. (1,5тн)... без газа в пол по асфальту разумеется. Всё вышеписанное подтверждаю.

Размер 205/55 R16 . По снегу, каше, асфальту показывает себя на 5. Колею проходит без проблем. На льду постоянно на стрёме. Отъездил уже 2 месяца.

Цена , комфорт , качество и поведение на любой дороге 5+ 25000км износ 15 ~ 20 %. Рекомендую!

Ходовые качества как у старого старого амтела, который я продал с предыдущей машиной. Но этот старый Амтел не заносило на мокром асфальте, как это новое Кумхо! Жалею, что повёлся на тренд 'иномарка', лучше бы снова купил Амтел или Каму. Ну вот и зима на исходе. Первые впечатления меня не обманули. Эта резина не зимняя - по свежему снегу 15 см не едет, по гололеду на скорости рыскает по дороге.

в общем если ездить нормально не топить(хотя устойчивость на 160 норм) то самое то

если хотите немного с экономить берите marshal тот же кумхо, только произведённый для Европы. Цена стабильно ниже на 500-700 руб. за балон.

Хотел сначала написать очень положительный отзыв, но ввиду появления грыжи решил всетаки поставить твердую 4рку. В целом очень низкая цена и сносное качество.

Нормальная хорошая резина. Хорошо отбалансировалась. Разгонял до скорости 140 по М4 - не бьет, не шумит, хорошо управляется. Оценку по проходимости дать не могу, так как на данной авто это первая резина (сменил резину вместе с машиной). Проходимость по снегу и льду зависит не только от резины, но и от авто (от веса авто, размерности резины, дисков и т.п.).

Купил сегодня, ребята в шиномонтаже сказали что не каждая Нокия может похвастаться такой геометрией. Испытал сразу при выезде из сервиса по пашне сантиметров в 20-30, машина вполне предсказуема в управлении и торможении. Далее испытания продолжились на дорогах общего пользования во время мокрого снегопада, домой приехал радостный как слон. Авто едет как по рельсам даже АБС перед леж-ми полицейскими не срабатывало, да и антипробуксовачное также редко помогало. До этого была тоже КУМХО только W19, пять зим откатал и не где, все хорошо только шипы стерлись.

Ну и про шипы. В обеденный перерыв съездил на сервис (замок багажника барахлил), авто грязное, заставили 'помыться'. После сервиса вернулся на работу. Вечером, при попытке уехать домой, оказалось, что заднее правое колесо почти не крутится (внутрь попала вода и ручник замерз). Пока не сообразил что к чему проехал около 3 км (по городу, снег, ледок, голый асфальт заблокированным колесом). Результат - все шипы на месте)))

выбирал не сильно дорогую, исключительно по отзывам, вроде отзывы были нормальные, но на деле я разочарован, ожидал лучшего. Первые разы когда тормозил на льду. я реально успел испугаться, т.к. машина не останавливалась. Не мог на небольшом пригорке забраться, где другие машины более чем спокойно проезжали. Может шипы не сильно большие. По снегу тормозит нормально. может за такие деньги и нормально, но я бы наверно выбрал другую

В целом нормальная резина за свои деньги. Авто Мазда 6

Покупал покрышки в размерности 175/65 R14 на автомобиль Лада Калина 2. Автомобиль ведет себя отлично на данной резине в занос пустить очень сложно, тормозит просто супер, зацеп резины более чем уверенный.