Мощный мотор, электростартер.
Система переключения передач
Мотор запускал и в -10 и в -15 проблем не имел. Масло, что залита в мотор с магазина сразу после прогрева меняйте на 5w30 или нулёвку, т.к. состав этой жижи неизвестен и при нагреве она превращается в 'воду'. Первый экземпляр оказался с браком - кривая штамповка фрикционного колеса. При движении на 1-3 передачах срывало с него резинку (ободок). Снегоуборочник пришлось везти в магазин, доказывать, менять на другой. Но и у исправного ход так себе, с горки бежит, а в горку и под нагрузкой едет очень плохо - пробуксовывают фрикционное соединение. Может это у всех так, незнаю. В целом с работой справляется.
