Удобная и легкая рама, хорошее навесное оборудование при невысокой цене велосипеда. Колеса 27.5 дюймов - достаточно большие, чтобы сглаживать неровности дороги (почти как на 29 дюймовых) и при этом имеют хорошую управляемость, как 26 дюймовые. Достаточно неплохая пружинно-масляная вилка с блокировкой. Работает плавно и четко, без рывков и 'поробитий'.
Заводская сборка и настройка не идеальны. Пришлось чуть переставлять передний переключатель, настраивать его заново и настраивать тормозные колодки. (задний переключатель был собран и настроен хорошо). Так, что как на немецких великах - 'достал из коробки, собрал и поехал' не получилось. Возможно это только мне с конкретным велосипедом не повезло? Тормоза неплохие, даже в условиях катания по крутым холмам, но не могу сказать, что очень хорошие. Все таки 'гидравлика' получше будет, как по отклику, так и по эффективности торможения. (но она и стоит дороже).
У меня был ограниченный финансовый ресурс для покупки нового велосипеда. Хотелось купить байк с хорошим навесным оборудованием, чтобы оно служило исправно и 'ковыряться' в нем надо было бы по-минимуму. Долго шерстил просторы интернета. Но 'немцы' и 'американцы' с их постоянным и хорошим качеством продукции выходили (даже со скидками) очень дорого. И вот я решил рискнуть и купил Stinger Genesis 3.5 27.5 (2016). Скажу честно - приятно удивлен покупкой и качеством велосипеда. Это реально хороший байк. Я бы даже сказал, что убери с рамы логотипы, его обычный обыватель точно не отличит от того же 'немца'. Если, как в анекдоте про такси: 'вам нужно шашечки или ехать' - вы выбираете - 'ехать', то берите смело этот велосипед. Правда, как я уже писал в недостатках, возможно вам придется повозиться с настройкой оборудования, при сборке 'из коробки' своими силами. Кстати, на большинстве фотографий в интернете рама велосипеда выглядит как серо-фиолетовая с оранжевым рисунком. Это скорее всего эффект вспышки. На самом деле рама черная с оранжевым рисунком и выглядит гораздо симпатичнее и круче чем на фотографии.
