Stihl MS 181: обзоры и отзывы

Кирилл Кирилл 17.04.2017
Оценка:
Хорошо заводится (при условии соблюдения всех требований), резво пилит (с острой цепью), легкая. Покупал с победитовой цепью - вообще огонь!
Аноним 31.08.2016
Оценка:
лучшая фирма
нет
Покровский Николай 16.09.2014
Оценка:
Легкая, удобно сидит в руке. Когда цепь новая пилится хорошо. Масло и бензин не вытекают если конечно они предназначены для пилы, вот отработка течет, ее нельзя лить.
1. Не хватает мощности, раньше не совсем понимал, зачем она для небольших бревен, позже понял. Под давлением если большое бревно, она глохнет, спасает только новая или хорошо заточенная цепь 2. Нет ручного подсоса-нонсенс, если во время запуска пропустить момент 'схвата' (такой специфический звук) и не переключить рычажек вниз то карбюратор заливается и заводить после этого можно очень долго. 3. Вот вы ее завели, даете резко газу и она глохнет. Приходится ее 'раскручивать' по чуть - чуть давать газку, ловить момент чтоб не глохла, только после этого можно работать. Вот этот момент замучил в конец. Видимо карбюратор не настроен. Для меня это тоже нонсенс - аппарат не Советский!, любую импортную технику покупаете уже все настроено, а тут.. 4. Время от времени слетает цепь.
Общие характеристики
Тип бензопила
Конструкция ручная
Мощность 1500 Вт / 2 л. с.
Количество скоростей 1
Шаг цепи 3/8 дюйма
Обработка
Максимальная длина шины 40 см
Производительность
Объем двигателя 31.8 куб. см
Дополнительная информация
Емкость топливного бака 0.28 л
Емкость масляного бака 0.18 л
Функции и возможности антивибрация, тормоз цепи
Вес 4.3 кг (без шины и цепи)
Кирилл Кирилл 17.04.2017
Оценка:
Хорошо заводится (при условии соблюдения всех требований), резво пилит (с острой цепью), легкая. Покупал с победитовой цепью - вообще огонь!
Аноним 31.08.2016
Оценка:
лучшая фирма
нет
Покровский Николай 16.09.2014
Оценка:
Легкая, удобно сидит в руке. Когда цепь новая пилится хорошо. Масло и бензин не вытекают если конечно они предназначены для пилы, вот отработка течет, ее нельзя лить.
1. Не хватает мощности, раньше не совсем понимал, зачем она для небольших бревен, позже понял. Под давлением если большое бревно, она глохнет, спасает только новая или хорошо заточенная цепь 2. Нет ручного подсоса-нонсенс, если во время запуска пропустить момент 'схвата' (такой специфический звук) и не переключить рычажек вниз то карбюратор заливается и заводить после этого можно очень долго. 3. Вот вы ее завели, даете резко газу и она глохнет. Приходится ее 'раскручивать' по чуть - чуть давать газку, ловить момент чтоб не глохла, только после этого можно работать. Вот этот момент замучил в конец. Видимо карбюратор не настроен. Для меня это тоже нонсенс - аппарат не Советский!, любую импортную технику покупаете уже все настроено, а тут.. 4. Время от времени слетает цепь.
Популярные обзоры
дровосек инструмент
Z Drive