Maxxis MA-Z3 Victra: обзоры и отзывы

Ужас.Поставил после бриджстоун потенза на Астру 1.8 по причине износа последней. Проехал 150 км. и плачу. Ее не слышно и мягко проходит кочки и стыки,но зачем это если она не реагирует на Ваши действия???! Безумные крены и срывы в занос даже на низких скоростях. Второй автомобиль -нива,она на амтел с гигантским профилем едет лучше (Скупой платит дважды.p.s. вожу агрессивно. Если привыкли ездить потихоньку и плавно-самое то!

Очень доволен, урвал за 4 тысячи колесо 225/45 17, не ожидал такого комфорта от этих шин.

Резина произведена в Тайване, 215/55 Р16, стоит на Ситроене С4 седан. Покупал ее, т.к. хотел именно направленную, а по отзывам тут она была самая лучшая. В общем и целом резина хорошая, практически не шумит (есть небольшой мягкий шум, но не гул, как, например у Хакки грин или Мишлена сэйвера), хорошо идет и по сухой дороге и в дождь, водяные колеи проходит четко, машина всегда под контролем. Также хорошо идет и по грунтовым дорогам, в т.ч. по грязи и в дождь. В особо большие ямы пока не попадал, но удары были неплохие, тем не менее резина целая. Из недостатков, наверное, отмечу чрезмерную мягкость, ибо неплохо ловит саморезы и приходится периодически ее лечить. Не очень хорошо балансируется, но тут, скорей всего, проблема в развале, т.к. поджирает ее с одной стороны больше. В итоге, несмотря на пару небольших недостатков, резиной очень доволен, всем советую.

проездил на резине аж 3 дня на первой же яме (не сильно большой, при допустимой скорости ) боковой разрыв.

Шины для комфортного передвижения.

До этих шин стояли Continental Sport Contact 2 205/55R16 на литых дисках (достаточно тяжёлых). Данные шины вели себя отлично только на сухой ровной дороге. На мокрой дороге появлялась неуверенность в удержании дороги. Из-за рисунка Sport Contact 2 срывало в аквопланирование. Sport Contact 2 износились за 47000 км. Долго выбирал новые шины и диски. Диски выбрал кованные Slik, а шины хотел Michelin или Continental, но почитав отзывы пришёл к выводу что на фоне кризиса в Европе и России качество новых шин низко упало как в их износостойкости так и способности держать дорогу и препятствовать появлению грыж. Производители хотят чтобы их раскрученные брендовые шины покупали намного чаще в связи с быстрым износом, а многие автомобильные журналы как будто поощряются именитыми производителями для отличных результатов в тестах. В поиске помог Яндекс-Маркет. Выбрал нужный размер шин и отсортировал по рейтингу и стал читать отзывы. Подобрал себе шины Maxxis MA-Z4S Victra, но их не было ни у кого на складе и не было возможности заказать. Продавцы убедили что шина MA-Z3 ни чудь не хуже и более подходит для дождливой погоды Петербурга. На шиномонтаже монтажник покривил лицом на эти шины и сказал, что они кривые китайские шины. Он, конечно, не знает что Тайвань (где сделаны эти шины) это не Китай. Да и к тому же качество его работы меня не устроило. Шины в скупе с кованными дисками показали себя отлично. После тяжёлых литых дисков и 'дубовых' Sport Contact 2 машина стала разгонятся бодрее, при проезде через стыки больше нет ударов в подвеску, а небольшие ямки машина пролетает практически незаметно. Повороты проходятся на больших скоростях и увереннее. Существенно снизился уровень шума, расход топлива не замерял. По колее с большим количеством воды пока не ездил. И, приятно порадовала цена по сравнению с Michelin и Continental - на разницу купил себе датчики давления и температуры в шинах (по докризисной цене).

Резина 235/45 R17 авто Subaru Outbek. Честно сказать ожидал худшего после общения на форумах но оказалось наоборот. Машина на дороге ведет себя уверенно, резина при скорости 160 км резина не шумит. толко шум ветра. Ямы и трещины на дороге проходит легко. также понравился жесткая боковина что для наших дорог очень важно. в дождь еще не ездил. Посмотрим на сколько км пробега хватит.

Рекомендую кто живет в средней полосе - дождь, солнце и все такое это для нее. Не переплачивайте деньги за фирмак, типа бриджика или мишки, все бренды и уже к тому же не те.

За 6000км пробега: износ низкий, при движении по КАД в проливной дождь в затяжном повороте на скорости 120 км/ч замечен небольшой дрейф всех шин в сторону врешнего радиуса поворота на заводненном асфальте/колее. Правду говорят, что все шины всплывают после 90 км/ч, какой бы рисунок протектора летних шин не был. Шишек не появилось.

Авто-MMC Colt Ralliart . До максиса стояла легендарная TOYO T1R . И обув максис был приятно порадован . Стоят своих денег на 200%

До этого стояли MA-Z1 victra, тоже нравились, но за 3 сезона отправились на свалку.