Берет из бочки. Но лучше сделать краник в дне у бочки чтобы самотеком шла, так давление выше. из бочки не хватает мощности для фрезы, хотя если бочку на метр поднять то все впорядке. Асинхронный двигатель. помпа металлическая а не как у керхеров до 5 серии - пластик. был керхер самый дешевый - навернулся после двух моек. От водопровода и из канистры давление примерно одинаковое, не сильно заметна разница, но она есть. Больше заметна на фрезе.
Есть много недочетов по эргономике. Например, не удобный пистолет и разъем подключения шланга высокого давления. Торчит, но особо не мешает. так же он крепится через гайку от руки. не так удобно как в керхере. Вставляется насадка не так информативно. штатную емкость для пены можно смело выкинуть. генерирует не пену а мыльную водичку, и брызгает непонятно как. мы купили пеногенератор на ствол от непонятной фирмы и выточили не большей простой переходник и на него накрутили крепление от щетки (ну штука которая в пистолет втыкается с ушками) в результате пена гораздо лучше. не как у итальянских пенников, но гораздо лучше штатной. не хлопьями но и не мыльная прозрачная жижа. видно что пена. СЛОМАЛАСЬ через несколько месяцев (мойка авто раза 2 в месяц). Пропало давление. Совпало или нет, но это произошло после подключения к водопроводу, не городскому, а дачному, там вода из бочки самотеком, давление слабое, легко удерживается пальцем. Но когда в гараже начали брать воду из бочки, давление стало никакое. Все проверили на несколько раз. Фильтр чистый. Будто воздух где то берет. Слышны как бы фырканья. Струя когда хорошее давление была почти белой, ее было четко видно. После поломки, струю ели заметно. Иногда давление появлялось, но через некоторое время пропадало снова. Сдали по гарантии. Прислали новую. Посмотрим как работать будет :)
40 литровой бочки (после месяца тренировки) стало хватать на мойку toyota ipsum с пеной!!! ну если конечно не 5 сантиметровый слой грязи. если умеренно грязная. например, несколько поездок в небольшой дождь и чтобы вся грязь засохла. процесс мойки такой - при ооочень грязной машине сбиваем первичные загрязнения. Если не сильно грязная - остужаем капот пройдя по нему струей воды (нужно чтобы не высыхала пена). так же поступаем и с кузовом если он нагрелся на солнце. обливаем всю машину пеной. ждем несколько минут и начинаем смывать пену начиная снизу (важно!!! чтобы было видно где струей прошлись а где нет). если смывать сверху то вода, что стекает вниз смоет всю пену, а важно пройти по каждому сантиметру кузова и отбить грязь которую разъела пена. после того как смыли пену, протираем насухо тряпкой уже чистую машину. работает такой способ эффективно. машина у нас черная и все разводы видны хорошо, но с пеной их нет! в общем модель неплохая, достойная своих денег, если бы не поломка. Возможно просто брак.
