Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV: обзоры и отзывы

Skavronskiy Alexey 18.04.2017
Оценка:
Тихая, мягкая, усиленный борт, плавность хода, кромка защищающая диск. Хорошо балансируется.
Придраться практически не к чему. Эксплуатация покажет.
Аноним 06.03.2017
Оценка:
Отличная управляемость на мокрой дороге.
Явно не для грязевых ванн.
Аноним 01.03.2017
Оценка:
Хорошая управляемость при обгоне и поворотах
Нет
Поляков Дмитрий 15.08.2016
Оценка:
Из плюсов: - тихая резина, - хорошо держит авто на скорости, - не бросает в колею,
- боковина достаточно мягкая, возможно не понравятся любителям 'дубовых' колес, - аквапланирование
Аноним 01.06.2016
Оценка:
не шумная, отлично держат скорость
не видел
Ризванов Рустам 28.04.2016
Оценка:
не вижу
быстрый износ протектора, гудит на скорости.
Чубаров Михаил 30.03.2016
Оценка:
Не шумная, хорошо ведет себя как на сухом асфальте так и в дождь, мягкая, комфортная шина.
Колейность
Палкин Константин 14.10.2015
Оценка:
Тихая, комфортная, неплоха в дождь
Очень слабая боковина
Общие характеристики
НазначениеНазначение: для внедорожника
СезонностьСезонность: летние
ДиаметрДиаметр: 17 / 18 / 19 / 20 '
Ширина профиляШирина профиля: 255 / 265 / 275 / 285 мм
Высота профиляВысота профиля: 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности
ШипыШипы: нет
Технология RunFlatТехнология RunFlat: опционально
Тип рисунка протектораТип рисунка протектора: асимметричный
Направленный протекторНаправленный протектор: да
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 103...113
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 875...1150 кг
КамерныеКамерные: нет
ДиагональныеДиагональные: нет
Популярные обзоры
808
Игорь Бурцев