Всем привет! Сегодня сделаю небольшой обзор мотора гладиатор 15.
Как такового опыта в подобных рассказах нет, так что если не так, извиняйте. Сейчас лодочный мотор не роскошь, а как говорят, средство для сплава по реке))) пару лет мечтал и думал как бы его купить. Но долгие ожидания и выбор оправдались. В этом году, вначале лета выбрал, купил. Оч. помогли в выборе мотора некоторые видеообзоры на форумах, ютубе и отзывы.
Поскольку негативных про гладиатор не нашел, либо хорошие, либо нейтральные, решил брать эту марку.
Мощность 15ка, решили с отцом что на меньше не согласны, т.к. планы грандиозные были) Заказывал у оф.диллера на сайте. Там оч. просто, весь ассортимент, описание, цена т.д. у кого то другого брать, даже если дешевле, не видел смысла, ну мало ли что подсунут и вообще, откуда привезено. Перечислю комплектацию -инструменты, бак топливный, чека безопасности, топливный шланг, запасные шайбы. А да, инструмент сложен в небольшую сумочку на змейке, ну это чтобы не валялись по гаражу где попало, как у меня это бывает. Все гуд, комплект пришел полный, в т.ч. книжонка с инструкцией на русском языке. По запуску мотора, когда смотрел видюху, то некоторые это делали в бочке, некоторые уже на реке. Сам лично не рискнул на реке, подумал, если че не так, потом че делать снова снимать, тащить на берег, смотреть в чем дело и т .д. поэтому мой запуск был в бочке)) присоединение шлангов, бака, др. направляющих прошла без проблем, косяков в этом плане не обнаружено.Обкаточная смесь идет 1 к 25, точно в такой пропорции и заливал. Под колпаком тоже гуд, вид такой, как и у некоторых на видео, чисто, аккуратно, и вроде бы как качественно присоединены все детали. Запуск, ну с первого раза не завелся, не знаю как это получается у других, может где-то и преувеличивают, у меня завелся с третьего раза, либо мои руки виноваты) В принципе норм и после 10ти минутной работы мотора можно было крепить к лодке.
У мотора три положения крепления, берег, мелководье и глубоководье. Переключение передач рычажком, который находится в передней части мотора, назад, вперед, нейтраль. Кнопка экстренного выключения имеется на румпеле. Угол поворота мотора в каждую сторону – 45 градусов. И собственно по работе самого мотора, набирает мощность хорошо, шум от мотора вполне терпимый, на уши не давит) Надувную лодку ПВХ у меня Фрегат тянет отлично. Брака нет поломок тоже, значит производителю зачет по качеству.