Двойной обод - папа с дочкой проедут по кочкам. Довольно большая покрышка. Крепчайший багажник. Хорошее кресло. Простота и надежность конструкции. Собирать из коробки не сложно. Деталей мало (заднее колесо уже в сборе с рамой). Все интуитивно понятно без инструкции. На порядок легче, чем детский велосипед (Lexus). Добротное изготовление. Складывается ровно - колеса на одной оси, примерно.
*. Спицы алюминиевые. Через месяц стали рваться в месте крепления на звездочке на заднем колесе. Рвутся часто не в поездке, а стоя. Спиц 25 уже поменял. Рвутся даже без ребенка. Видимо усталость металла. По идее лучше заднее колесо выбросить сразу и заменить на новое со стальными спицами, т.к. некоторые спицы требуют разбора механизма трещотки. *. Цепь очень очень дешевая, порошкового металла. При езде на спуск порвалась из-за чего пропала возможность тормозить. Могли серьезно разбиться о забор внизу. Обошлось порванным ботинком и разбитой ступней. Зато ребенка спас. *. При ускорении на ровной дороге слетело заднее колесо (не до конца) и заклинила цепь. Чуть не улетел спиной вперед, спасли кусты. Блин, больно. Оказалось заднее колесо все-таки недостаточно завинчено было. Хорошо, что один был. *. Большие колеса - в купе провозить нереально (торчит сильно, могли быть проблемы), в плацкарте трудно, в багажнике авто требует складывать кресло. *. В собранном состоянии соединение половин рамы болтается. Дефект петли соединения. Ездить можно, но напрягает. *. Насос не качает - сразу в помойку. *. Моментально сломался звонок - резьба. *. Инструкция для сборки реально 'ни о чем'. *. Высоко расположенные педали повышают опасность при езде с ребенком в дополнительном кресле - в случае падения не обопрешься на ногу, не спрыгнув с седла.
*. Каждая поездка - одна, две спицы на заднем колесе порваны. *. Реально имеет раму от велосипеда с 24 дюймовыми колесами. Это привело к тому, что все, кто им пользуется, жалуются, что приходится с него спрыгивать. Даже, если кресло выставлено на более низкорослого человека, вы не можете остановиться и опереться на ногу оставаясь в кресле. Педали в нижнем положении гораздо выше, чем у других велосипедов. *. Тугой тормоз. Можно загнать в пробуксовку на грунтовке, но все равно, если ехать с горки, то чувствуется, что усилие нужно применять сильно большее, чем на других великах с задним тормозом. Даже без ребенка в заднем кресле. *. Штанга тормоза на задней оси колеса оказалась не затянутой винтом - вовремя заметил. *. Переднее крыло кривоватое. Привык. *. Чувствуется не устойчивость и большой вес, когда сажаешь/вынимаешь ребенка из детского кресла. Ездить очень осторожно, ОПАСЕН! Для бытовых целей оправдан: пляж, магазин, прогулка, в гости. Но лихачить ни-ни, нельзя. В багажнике требует складывание заднего кресла - великоват. Ощущение, что едешь на автобусе, приятно. Никогда не был сторонником, но очень не хватает ручного тормоза, особенно когда толкаешь его с горки с ребенком в детском заднем кресле. Так же неприятно, что нельзя выставить педали в любое положение вращением назад, т.к. заднее вращение используется для торможения.
