Удобный, едет далеко и быстро
Без ключа не складывается сиденье
В городских условиях при езде по тротуарам в реальности бодро проезжает 12 км на 1 зарядке. Я езжу утром 5 км и вечером 6 км. Не ведитесь на рекламу о пробеге в 19 км. Так он тоже скорее всего проедет, но не по городу. Так как батарейка сильно расходуется на старт-стоп у бордюров, перекрёстках, горках. Поэтому в реале 12 км максимум. При весе водителя 70 кг, росте 183 см. Не очень тяжёлый, можно мужчине поднять на 2 этаж по лестнице, только держаться надо не за сиденье, а за раму, так как сиденье может выскочить из паза. Заезжает свободно в маленький лифт, так как имеет длину 127 см. Заряжается от розетки 8 часов. Не воняет, но слегка пахнет резиной, можно хранить в коридоре. Занимает места немного. Зарядка берёт 43 ватта, что по состоянию на сегодня даёт стоимость полного цикла зарядки батареи в 2 рубля. Сиденье удобное, большое. Амортизаторы передние отрабатывают своё хорошо. Если нужно, то можно и стоя ехать, но долго не удобно, так как руль по высоте рассчитан на сидячую езду. За руль надо обязательно держаться 2мя руками, так как если одной, то во-первых можно элементарно навернуться, а во-вторых передний тормоз на левой ручке, а газ на правой, так что нужно контролировать обе гашетки обеими руками. Руль складывается свободно пополам (без инструмента). Сиденье демонтируется только с помощью шестигранника (прилагается). Вообще багажник должен быть БОЛЬШОЙ. И 27 кг будет непросто одному поднять и впихнуть в багажник. При сборке самоката обязательно нужно отрегулировать передние тормоза, без этого они будут тормозить колесо. Детям до лет 10-ти я бы не рекомендовал его вообще, так как легко убиться на нём. На коробке вообще написано, что от 13 лет, что в общем-то и правильно. Едет он реально 24,5 км в час, что достаточно быстро. Рекомендуется шлем! Короче, если нужен сидячий электросамокат, чтобы гарантированно ездить по 11-12 км по городу с остановками, бордюрами, в горку, с горки - рекомендую, можно брать.
