Explore Big Foot Sport: обзоры и отзывы

Аноним 04.06.2016
Оценка:
внешний вид, легкость складывания, ручки удобные, большое переднее колесо,
пока не заметила
ASM ASM 23.03.2016
Оценка:
Очень легко собирается, большая дека, хороший накат.
Хлипкий, отсутствие запчастей, высокая дека.
Откатал 2 года, вес ~100кг. Сломалась дека, руль, фиксаторы руля и ручек, переднее крыло, почти насквозь протёрт тормоз, подножка бесполезна, но она это понимает и почти сразу сама отваливается. Может показаться тяжеловат и великоват, но это субъективно. Если провести ряд модификаций: опустить деку, заблокировать руль, добавить брызговики, увеличить площадку крепления руля к деке(у меня в этом месте 'порвалась' дека), уменьшить прорезь трубы руля (очень легко ломается если хомут ниже прорези) и сразу заказать подшипников 608zz (608rs протянет не сильно дольше). То самокат на 5. Вывод: у самоката нет запчастей, купить можно максимум подшипники и колёса, конструкция хлипкая без 'самоделкина' долго не протянет. Ну и конечно же советую в 'клин' не тормозить и в юз не заходить -- стирается кусок колеса и самокат начинает мерзотно 'стучать'.
Baryshev Wolfgang 08.05.2015
Оценка:
Прохождение по грунту: Ровный асфальт: 100% ускорение, 100% дальность. Слегка неровный асфальт: 90% ускорение, 80% дальность Асфальт на дорогах (терка): 60% ускорение, 60% дальность. Плитки: 90% ускорение, 80% дальность. Засохшая грязь: 40% ускорение, 10% дальность. Мягкая земля: стоп. Песок: колеса проваливаются как нож в масло из холодильника. Широкая дека (палуба). Можно встать двумя ногами параллельно (43 размер) и еще остается немного места. Колеса и амортизатор поглощают почти всю вибрацию от неровной дороги так что можно комфортабельно встать двумя ногами и просто ждать пока доедешь до конца горки. Мелкие камушки не проблема если уже есть стабильная скорость и вес распределен на центр самоката. Спуски и подъемы (небольшие) на дороге почти не ощщущаются. Очень большое расстояние которое можно проехать после одного толчка. Возможно около 15 метров. Не уверен. Это для ровного асфальта. Как сказано выше, на других поверхностях меньше.
Не едет по песку, земле с травой. Но и не должен. Если на дороге мелкая веточка и вы встанете ногой на переднюю часть платкормы (например, справа от переднего крепления), то большой шанс никуда не поехать. Перед стартом надо проверять чистоту дороги если вам удобно стоять на самокате боком. Игнорируйте этот абзац если ставите ногу на центр деки.
Раскраска как у Explore Big Foot. Есть даже серый вариант. Мой вес около 90 кг на момент написания отзыва. Рост 185. Ноги из длинного стандарта. После попытки поехать 10 километров в горку скажу так: ехать на самокате в горку как подниматься по лестнице. Но это было на много быстрее чем пешком.
Drobyshevskij Valerij 23.04.2015
Оценка:
Внешне похожа на настоящий Explore Big Foot и только.
Внимание! Эта модель радикально отличается от замечательного Explore Big Foot в худшую сторону.
Попробовав наконец-то после двух лет эксплуатации своего оригинального Explore Big Foot эту модификацию Sport с амортизаторами, сильно расстроился. Небо и Земля ! По видимому, из-за амортизатора переднего колеса сама платформа сильно выше от земли, что делает неудобным , неприятным, даже болезненным катание, и это даже мне- великану с длиннющими ногами, что же говорить о людях маленького роста и детях ?!!
Аноним 20.04.2015
Оценка:
Неплохо едет, легко складывается.
Тормоз, прочность, громкость, нет зап.частей.
Наездник - мужчина 90 кг. 1. Передним колесом наехал на камень, руль был в самом высоком положении, в итоге руль остался в руках, все остальное на земле. Стал искать новый руль - ни по интернет магазинам, ни в Сокольниках на велорынке, ничего не нашел. Потратил уйму времени впустую. (сделал из металлической трубы неразборный) 2. По немного плохой поверхности, гремит очень, можно сказать лягушенка в коробченке едет. Немного стыдно, т.к. люди смотрят на тебя как будто сейчас развалится. 3. Может у всех так, но после того, как проехал по луже на тормоз можно вообще не надеяться. Как ехал так и едет, дави не дави. 4. Амортизатор...никакой. Только гремит, не амортизирует. По мне бы лучше не брать такой.
Аноним 03.06.2014
Оценка:
большое колесо
дребезжит и шуршит
регулярно езжу на нем на работу по 3-4км, иногда больше. радует переднее большое колесо с ним легко преодолевать мелкие препятсвия. Хорошо разгоняется. Хороший размер , удобные ручки, легкий (для меня покрайнемере). Хорошая скорость - 10-20км час на нем езжу. из недостатков - при покупке переднее колесо там шуршит кажется об крыло, сломал пружину у заднего тормоза (регулярно с высоких бордюров на высокой скорости спрыгиваю + у меня вес 85кг + часто езжу с едой под 10кг)
Основные характеристики
Типгородской самокат для взрослых
Максимальная нагрузка100 кг
Материал рамыалюминиевый сплав
Тормозножной
Амортизаторесть
Складнойда
Подножкаесть
Колеса
Количество2
Материалполиуретан
Класс подшипникаABEC 7
Жесткость82А
Размер колесдиаметр 230 мм, толщина 36 мм
Размеры и вес
Размер декиширина 15 см, длина 58 см
Высота рулевой стойки 95 см
Вес6 кг
Дополнительная информациядиаметр заднего колеса: 180 мм, ширина заднего колеса: 30 мм, цвет: черный с голубым, черный с красным, белый с сиреневым
Популярные обзоры
MobileReviewcom
Arstayl
Arstayl
Тимур Сидельников
Lux Wheel