За 34тр до кризиса это лучшее, что можно было взять выбирая по обвесу. Все качественно и надежно. Установил под турпоходы задний багажник, все отверстия под него есть. Шины с авто ниппелем, гребут по грязи и лужам, но вот в песке закапываются. Передний и задний переключатели очень четко срабатывают даже под усилиями на педалях. Подседельный штырь имеет разметку, поэтому смело можно дать покататься другу и потом выставить седло в то же положение, которое подобрал под себя.
- где то после 1000 км, я даже не понял как, закусило одно звено цепи (в роликах не поворачивалось), пришлось шлифануть рашпилем звено чтоб зачистить заусенец, - естественно седло неудобное и жесткое, - естественно педали под замену, - согласен с мнением что спицы плохо натянуты и на колесах начинает появляться минимальная 'восьмерка', для этого есть бесплатные техосмотр в магазине через месяц или самому сделать.
Покупал на смену Cube Attention (2012) с 26 колесами по нескольким причинам: 1. скорость. Края звездочек у них одинаковые 42х11 с 27,5 колесами на прямых и с горы можно хорошо выкручивать. Уже неинтересно стало с 26 кататься по асфальту 30-33км/ч. Но обратная сторона это езда в гору, тут ситуация другая края 24х36 и с 27,5 колесами труднее взбираться, 2. хотелось более большой вел. С ростом 180см как то маловаты 26 колеса, 3. ну и надо развиваться дальше вырос из Cube Attention.
