Crunch Q35 STR: обзоры и отзывы

Куландин Дмитрий 25.11.2016
Оценка:
простой и дешёвый, ничего лишнего, отрабатывает на ура все камеры и триноги
в городе бесполезен, так как срабатывает постоянно на все что можно от спутниковых тарелок до шлагбаумов и автоматических дверей, за недостаток в принципе не считаю так как в городе особо и не разгонишься)
за свою цену отличный прибор, покупал меньше 2к еще в 2014 году, работает и не жужжит, только пикает когда нужно
Аноним 11.09.2015
Оценка:
Недорогой, помехоустойчивый, берет стрелку. Криспы берет увереннно далеко 1500м, в спину и по дуге метров 400-500 (видимо отражение от других авто). Старый кранч (без антистрелки) давал больше помех, этот лучше.
Помехи все таки есть. Стрелку берет 1000м и даже более только в идеальных условиях (стрелка высоко по прямой и на пустой дороге). Самый распространенный вариант детекции-500 метров, с учетом, что стрелку чаще настраивают на измерение скорости 400-300м остается всего 100м чтобы оттормозится, этого мало (нужно еще оценить безопасность такого торможения). Поймав стрелку орет как оглашенный все время пока ловит облучение и в лицо, и в спину, и со встречки, аж бесит (но можно сделать тише плавно на любой уровень вплоть до беззвучного это +). Много ложных сработок по детекции лазера-это самая частая помеха (ловит в чистом поле, на проселке и т.д. т.е.там где его по определению быть не может). Особенно в солнечный день.
Можно было написать отзыв про всю серию Q - все имеют одинаковую часть по криспам, ареннам визирям и т.д. и стрелкам 25 - самый младший в линейке не имеет 360 азимут приемника лазера только 180, может и лучше, меньше ложных сработок, 35 -я посчитал оптимальным по отзывам, у 45 есть режим сити-2 нафиг не нужный (до этого был ни разу не пользовался), у 65 появлется возможность отключения режима Х (старые радары, крайняя редкость в РФ, в СНГ еще есть) у него и 85 есть нафиг не нужный режим энергосбережения (если долго нет сработок он вырубается без спроса) ну и в 85 дополнительно можно отрубить режим Ка (в РФ не ипользуется) и светодиоды в 'фарах' детектора, это для лас-вегаса в авто. На любителя. Еще бы отрубить VGA пушку (в РФ нет) и количество помех сократилось бы % 20-25. Добротный аппарат для трассы с недостаточной дистанцией детекции стрелки. С другой стороны если сделать длиннее то в Москве и МО он будет орать постоянно, перехватывая встречку, соседние трассы, полосы и т.д. Своих денег стоит (брал за 2000 руб). За 3т.км пришло 3 штрафа (попался в 5 утра, 5:30, и 6 утра) видимо устал, не увидел знак населенный пункт или не успел затормозить. Как только стрелки начнут массово менять на новомодные лиры (лазер) придется покупать следующее поколение, заточенное уже под них.
metrofans 12.01.2015
Оценка:
отрабатывает радары на ура и с приличного расстояния, внешность хорошо вписывается в интерьер салона автомобиля, крепление на магнит(кому как, а мне очень нравится), качество сборки ну и цена
для себя не обнаружил
рекомендую !
Приемник
Диапазон K24050—24250 МГц
Диапазон Ka33400—36000 МГц
Диапазон X10500—10550 МГц
Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора360°
Поддержка режимовUltra-K, Ultra-X, POP, Instant-On
Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)цифровая
Настройки
Режим Городесть
Режим Трассаесть
Функции
Обнаружение радаров типа 'Стрелка'есть
Защита от обнаруженияVG-2
Память настроекесть
Вывод информации
Отображение информациисветодиодный дисплей
Регулировка яркостиесть
Регулировка громкостиесть
Отключение звукаесть
Корпус
Креплениена магните
Размеры68x118x33 мм
Вес88 г
Дополнительно
Потребляемый ток80 мА
Рабочая температура-30 - 70 °C
Дополнительная информацияопределяет радарный комплекс «Стрелка» с расстояния не менее 1 км
Популярные обзоры
MegaObzor.com
MegaObzor.com
MegaObzor.com