Amtel Planet FT-501: обзоры и отзывы

Аноним 05.10.2016
Оценка:
Из-за жёсткости должна долго 'ходить', цена!
(МЕНЯЮ ОТЗЫВ) - Ребята, на мокрой дороге это ужас! Оно не тормозит. На скорости 30 км/ч ОНО катилось вперёд под треск АБС. При езде по кругу (конкретно - разворот под Большеохтинским мостом в СПб) машину сносило на 1 метр при скорости 40 км/ч. Я не лихач, но в мокрую дорогу страшно. Причём скорость она сбавляет нормально сначала, но потом, когда ты ждёшь уже остановки, машина продолжает ехать дальше. В первый раз я построил большой кирпичный заводик.
Лисин Александр 23.06.2016
Оценка:
Убил комплект, что могу сказать: 1) Защита диска от бордюров (выступает боковина над диском)! 2) Защита диска от ям на скорости (жёсткий корд) не прогибается до диска не смотря на сравнительно низкий профиль использую: R16 195\55 3) Как уже сказал: Жёсткий и прочный корд - никаких грыж (нокиан - должен бы помереть от зависти) 4) Ресурс: общий, до 60 тысяч км. даже с отнюдь не пенсионерским стилем вождения (читай коментарий). Ёкогама С и S -Drive должны бы поучится со своими 30 тысячами км до состояния «Попка младенца» . 5) Смешная цена - реально на уровне «Камы-Евро»
Даже с моим эпистолярным жанром не смог выдумать! Что интересно: это единственная резина на которой за все 50 000 км не поймал ни единого самореза и не было ни единого пробоя! На нокиане доходило до реально 5 саморезов и проколов в месяц!!! После чего всё равно всё заканчивалось грыжами на корде от ям и бордюров.
Королев Никола 14.03.2016
Оценка:
Хорошая управляемость, в том числе на скорости. Держит дорогу, держит заданную прямую (до 170 км.в час), обладает так называемой 'рельсовостью' по прямой, не виляляет. Во-многом благодаря жёсткой боковине. Многослойная резина протектора. Не пробилась ни одна грыжа. Не было явного аквапланирования. Красивый рисунок протектора. Довольно тихая по ровной трассе.
Панкратов Павел 06.03.2016
Оценка:
Цена Износостойкость Прочность Наличие усиленной боковой части Управление (до 20т.км.) аквапланирования нет при малом износе
Шумность на асфальте с крупной каменистой фракцией (в сравнении с зимней bridgestone ise cruiser) Управление на траве, слегка промоченном грунте Аквапланирование (после 20т. пробега)
Облётов Игорь 07.08.2014
Оценка:
Низкая цена. Нет проблем с аквапланированием. На 130 заезжал специально в лужи. Практически не чувствует. Жесткий корд. Износостойкость (на 2 сезоне выглядит, как новая). Высокий протектор (из грязи всегда вытаскивает)
Шевченко Михаил 06.05.2014
Оценка:
Цена
нет
vitaliy.oliynyk 29.10.2013
Оценка:
Цена
На мокром асфальте и в дождь отказывается тормозить
Пономаренко Снежана 21.08.2013
Оценка:
цена, отбалансировалась хорошо максимум было 30г. отлично держит грунтовку.
Аноним 18.07.2012
Оценка:
красивая цена
пока не нашёл
ibolgov84 24.08.2011
Оценка:
Тут можно назвать и цену (за 16 радиус это дешево), и рисунок протектора красивый довольно, и то, что держит дорогу она хорошо в любую погоду.
Общие характеристики
НазначениеНазначение: для легкового автомобиля
СезонностьСезонность: летние
ДиаметрДиаметр: 14 / 15 / 16 '
Ширина профиляШирина профиля: 185 / 195 / 205 / 215 / 225 мм
Высота профиляВысота профиля: 50 / 55 / 70
Функции и особенности
ШипыШипы: нет
Технология RunFlatТехнология RunFlat: нет
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 85...95
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 515...690 кг
Популярные обзоры
808
Игорь Бурцев