износоустойчивость, крепкая боковина(объезжая ямы во дворах задел разрушенный бордюр с торчащей арматурой, литой диск поцарапало, на боковине небольшие полоски от арматуры),сопротивляется проколам и порезам
невнятное поведение при торможении, приходится держать большую дистанцию, чтобы не догнать впереди движущийся автомобиль, резина жесткая(от того и износоустойчивость высокая), наблюдается шум особенно в холодную погоду(был опыт при минус 8-10), в теплую погоду шум ниже, но он есть. давление в шинах лучше держать заявленное заводом(2,0 перед,2,2 зад), при повышении давления авто становится еще жестче и отказывается слушаться педали тормоза. Так же при высоком давлении разгон авто становится ниже, при низком давлении авто идет мягче, но расход повышается и подъедает резину.
