Hankook Winter i*Pike RS W419: обзоры и отзывы

На эту зиму на обкатку на перед поставил тоже Корею - Kumho WinterCraft ice Wi31 195/65 R15 91T, сразу могу сказать, что на шипах никаких насечек и треугольных сердечников нет (я так понимаю шиповали у нас), не шумная, снежную кашу плохо держит, через сезон обкатки продолжение следует…

Нормальная резина , проездил одну зиму , только одно не понравилось . даже в маленькой колее рыскает.машина тоёта королла 195/60/15 .езда по городу и на дачу .abs почти не срабатывал , по снегу едет нормально ,если он не выше бампера ...по асфальту больше 100 не ездил , дорогу нормально держит , гул мало слышен. За зиму вылетел один шип ./ в принципе если есть голова и умение ездить можно на любой зимней резине. Брал шипы, для езды в районе лендворца г. Ростов на дону устраивают на 90%

взял по отзывам в маркете!!и те кто тут пишут что она шумная(значит нифига они не понимают что такое шумная резина!!!для шиповки она вообще идеальная по шуму!!!но вот очень уж мне не нравится как она держит дорогу(постоянное неуверенность на дороге)и каждый раз со светофора она пробуксовает!ждем снег посмотрим как тогда будет,пока она асфальте плохо!

Купил в панике, особо некогда было ковыраться, а зря, лучше бы еще денек с грыжей покатался, теперь жалею. Ездовые качества посредственные, боковина слабая и как результат на двух покрышках грыжи....старый гудьер отходил шесть лет и с ним я чувствовал себя гораздо увереннее на дороге. Больше такое амно не куплю! 225/50/17

Взял на замену Continental ContiIceContact в размере 185/55 R15 на Калину Спорт. В использовании первая неделя, резина ещё только проходит обкатку, наездил порядка 500км. Ошиповка несколько неравномерная, что немного огорчило... ну да ладно, посмотрим на её качество через пару месяцев агрессивной езды. Погода не позволила проверить резину по снегу/снежной каше и мокрому асфальту, но по голому льду и сухому асфальту колеса показали себя как минимум не хуже, а в чем то даже и лучше Continental'я, при разнице в цене порядка 6-7т.р. в пользу Хэнкука. Уверенно держат дорогу, прекрасно чувствуется грань потери сцепления и блокировки колес/срыва в занос. Гораздо тише выше упомянутого Контика, но ощутимо шумнее летнего Ventus Prime V12. Серьёзным недостатком считаю мягкие боковины(но судя по отзывам и тестам это не мешает им быть очень стойкими к ударам) - даже на низком профиле это очень ощущается, на более высоком, думаю, будет сильно мешать при активной езде. Ноль на руле размыт, это напрягает, но не особо мешает. Надеюсь в ближайший месяц удастся проверить резину на мокром асфальте и в снегу, тогда дополню свой отзыв. Пока что положительные эмоции с лихвой перекрывают описанные минусы.

По соотношению цена-качество - лучший вариант. Брал 185\60\R15 Использую второй сезон, все (!) шипы на месте

Замечательные шины ,советую.Цена-качество выше всех похвал.До этого ездил на MICHELIN X-Ice '. Эти-(i*Pike RS W419 205/60 R16) оказались лучше...значительно лучше,хотя цена намного ниже. Есть шины лучше ,но цена не поддаётся пониманию.

В целом резина польностью оправдала ожидания. Одним из основных требований был комфорт - резина по шумности не громче летней, только характер шума другой. мало реагирует на качество покрытия, шум - негромкий нерезонирующий гул. легко скрывается за шумом мотора в городском режиме. При движении накатом слышен. при перестроении не терпит резких движений рулем - создается ощущение потери связи с дорогой, машина после паузы может резко рыскнуть в сторону поворота. На асфальте легко буксует - требуется аккуратность при трогании. Тем не менее даже при активной пробуксовке не теряет шипы.

Ездил на многих шинах, последние были хака 5, начитавшись отзывов решил купить ханкук, не пожалел!Действительно очень тихие шины, вчера переобулся на зиму и с большим удовольствием ехал наслаждаясь тишиной, чего не могу сказать о других производителях шин, на хаке после 90 начинался гул, а здесь 140 и тишина! Про шипы...некоторые писали что потеряли за сезон 30% шипов, я в шоке! У меня один потеряный за зиму, езжу каждый день город, пригород.Дорогу держат хорошо ( не нужно лихачить на зимних дорогах !!! ) Очень радует цена! Лично я рекомендую эти шины!!! Авто тойота камри солара.

Отъездил сезон (10 т.км), по льду и снегу тормозит очень уверенно. Обледенелую дорого отлично держит. Доволен резиной за эти деньги на 100%. В тестах она тоже себя неплохо показала.

Все супер!!!! Берите не пожалеете!!!!

Купили в ноябре 13 машину - Мазда 3 первого поколения, уже на зимней резине. Проехав на ней 20 тысяч километров скажу что резиной недоволен. Шипы вылетают на раз-два, на льду машина категорически отказывается останавливаться. АБС тр-тр-тр, и машина едет. Грустно. По колее скачет как горный козел, в поворотах складывается ощущение, что колеса сейчас сорвет в занос, но до реального заноса, к счастью, дело не дошло. Неуверенно едет в рыхлом снегу. С радостью продал на одном известном сайте и сейчас покупаю nokian hakkapeliitta 5. Конечно, nokian - это резина другого класса, но тезис о том, что корейская резина - пародия на шины все еще актуален!

Шина для чищеных дорог.

срок использования 300 км,достоинства мягкая и бесшумная,при покупке обращайте внимание на зашипованность в моём случае при покупке просмотрел все шипы некотырые стоят не ровно,на месте где была приклеена лайба-фирма модель шины на шиномонтажке оторвал её и увидел отсутствие 2х шипов и это в новой резине...(,походу шипуют в самих магазинах где продают шины.по мере эксплуатации добавлю +и-.пробег зимой составил 3.000 км на этих шинах,минус в потере шипов с каждого колеса примерно 4 шт,причём 1.000км шины обкатала резко не останавливался и не рвал на старте

После покупки узнал что шипуют не на заводе .Точно не знаю где.У соседа такаеже резина а шипы другие .Не советую брать

В октябре 2013 приобрел эти шины с размером 225/45R17. Брал не по отзывам, их просто не было (первая зима после их выпуска). Установил резину 20.10.2013 и снял 18.04.2014, пробег 8500км. Катал по Москве, Ульяновску и по трассе, попадал под снегопад в 20числах декабря на М5. Мощность мотора 211л.с., двигаюсь не совсем спокойно, при этом за все время эксплуатации ни одной не штатной ситуации (все реакции контролируемы) и ни одного потерянного шипа (реально, удивился сам). По шумности скажу,что летние Pirelli P Zero Rosso той же размерности, шумнее пока не прогреютоценка 5, надеюсь поможет кому-то сделать правильный выбор. Я не пожалел.

Самая первая резина, была кордиант поллар! Она только появилась в продаже! Резина супер, разве что шумная!! Отъездил на ней 3 зимы, очень много по трассе! Отец потом продал её. Второй опыт Амтел! На том же авто, менее шумная, но дорогу вообще не держит. Отъездил 2 зимы, продал вместе с авто, шипов небыло 15%. Купил новое авто, пожадничал деньги на дорогую резину, купил опять кордиант поллар. Не тот стал кордиант. Дубовая, но отездил одну зиму, летом машину разбил, резину продавал все шипы на месте... купил новое авто, и посоветовался с приятелем, что покупать? Он сказал, ханкук! Супер! Хозяин автосервиса, я ему поверил... отзывы почитал, хвалят. да мягкая, да дорогу хорошо держит, но через 1, 5 месяца (проехал около 2000 км) не досчитал 15% шипов. Жалко, ездить начал еще аккуратней, но когда приехал переобуваться, вообще офигел... 30 % шипов отсутствует, и все по центру... даже и не знаю что теперь брать... лучше кордиант... он хотя бы дешевле... его и потом продать можно...

Проехал 8000 км в разных условиях. Поведением резины доволен. Лазил по крутым горам со льдом или по ним же но на 'брюхе' (ДНК 'Птица ') - не подводит. Зима была не слишком холодная, поэтому попробовал разных погодных условиях -35 около 0 градусов - везде ведет достойно. По трассе до 120 км/ч держит дорогу, в поворотах ведет себя предсказуемо. Давление на задней оси 2.2, на передней 2.3 размер 185/65 R15, нагрузка 92Т Toyota Prius.

За первую зиму потерял 1 шип, и 1 сломался. Очень доволен.

В Саратовской области по трассе дороги ОЧЕНЬ разбиты, много влетал в ямы на скорости, колпак вмялся в штамповку, на боковине резины появилась царапина, но сама резина живая! Часто зимой ездил в Саратовскую, Оренбургскую, Ульяновскую области. На трассе чувствуешь себя уверенно. Слава Богу экстренно тормозить не приходилось.

за зимний сезон пробег чуть более 5000 км потеря одного шипа на переднем колесе.

На колесах за сезон проехал 30000 км,на передних колесах ни одного шипа,но на задних почти все! Если эксплуатировать авто в городе и резко не ускорятся и не гонять, то шина очень хороша!но для любителей погонять , не посоветовал бы, берите Nokian!

Если вы решили брать эту резину для поездок по гололёду то вы не тем путём идёте товарищ!!! Езжу пол года на ней, снег, асфальт хорошо, но вот гололед это просто капут!!!!!!!!!!! Для льда - НЕ БЕРИТЕ! берегите себя и своих родных!!!!!!!! Для гололёда есть более достойная резина, можеть и чуть дороже!

В мене без шипів. Раніше їздив на нокіан W, матадор мр52, goodyear - ultragrip extreme все було нормально, но ханкук на швидкості 80 дуже водить, кидає на коліях, частково можливо позбутися цього перекачавши колеса. Не раджу купляти колеса цього виробника.

Отличная резина для городской эксплуатации Hankook Winter i*Pike RS W419 185/60 R14 82T made in korea до этой резины у меня была Michelin X-Ice North made in Россия которая безумно шумная и очень жесткая которую я бы оценил на 3 бала, Hankook Winter i*Pike RS W419 это просто супер, за 3 месяца при активной езде не вылетело ни одного шипа, я удивился как она себя ведет на мокром асфальте уверенно держится авто, торможение хорошее и почти не шумная с летней резиной нет разницы разве что немного шипы шумят, ну шипы всегда шумят на любой резине. Единственный минус шиповка слабенькая на ледяной корочке Hankook сцепка слабенькая будьте осторожней, а Michelin сцепка лучше но а на мокром и сухом асфальте как корова на льду. Всем советую Hankook Winter i*Pike RS W419 , но на вкус и цвет товарища нет, решайте сами.

До этого стояла липучка Yokohama на ней на трассе было как то все предсказуемо, .т.е. знаешь что примерно сейчас занесет. А на этой как не то, может занести и тут же зацепиться.

Мне кажется, опыт использования резины зависит от машины. У меня достаточно тяжелая А6 С4 (1,5 тонны). На этой резине я езжу как летом абсолютно не беспокоясь о заносах и неустойчивости. Рисунок у резины новый, собрали все лучшее Нокиана и Континенталя. Это и есть показатель качества. За такую цену лучшее. Выбирал между Нордманом 4 и Ханкуком. Учтите. У нордмана рисунку уже 7 лет а прогресс не стоит на месте. Покупайте не пожалеете. Как себя будет вести на легких машинах не знаю.

Катаю на опель астра, считаю наилучшим соотношением цена-качество. На прошлом авто были континенталь, разницы особо не почувствовал, разве что континенталь на порядок дороже.

Не знаю может это из за подвески фокус 2 седан 120 тыс пробег все родное.. и поэтому болтает,.. но и температура воздуха +.. далее будет минус и резина станет жестче???!..

Управляю автомобилем я окуратно уже 13 лет но: Обкатывать шипованные шины поверие или рекомендация на мой взгляд приемлима к зимним шинам с низким качеством, чтобы как то оправдываться производителям и продавцам перед покупателем в массовой потере шипов. Зимние шины это гарант безопасности на зимней дороге, когда с первых метров эксплуатации я должен на их расчитывать а именно резко тормозит избегая столкновений или наезда на постоянно перебегающих пешеходов и.т.п, ускорятся или перестраиваться в зависимости от дорожной ситуаций а не прикатывать и щедить шипы...пересчитывая их после каждой поездки..!!!!!! Сегодня на рынке России очень мало шин произведенных за рубежом и ошипованных там же и их я считаю нужным посоветовать при выборе в первую очередь... p.s Второй раз данные шины не купил бы..,а доплатил бы на Гиславет 100, Бриджстоун Спайк 01 или Континенталь и...Главное выбирайте шины самостоятельно изучив тест драйвы в интернете а не по советам продавца или шиномонтажника они то точно не тестировали их, а просто продают из соображений 'чего много на складе то и вперед - то и хорошее и лучшее'