Авто FLI: отзывы покупателей

есть и высокоуровневый вход, колокольчики, регулятор среза частоты, гейн и бас буст. авто включение и выключение. диод питания зеленый находится в соплах радиатора наверху. подключение просто и понятно. долбит после разогрева 7 дней очень достойно. достаточно большой. в седан или хетч будет перебор.…

Брал эту шляпу новой..В -10 и тем более -30 подвес становится пластмассовым, никаких 1000 Wat там нет и в помине, усилитель на 100-150 дохленьких силенок, не вздумайте брать это 'чудо' не видитесь ни на какие уговоры, сабвуфер очень стремненький, бас в нем не глубокий, от крутилок особого толка по з…

В отзыве ниже написали, что усилок отдельно покупали... Этого я не понял: саб активный, усилок встроенный. Бахает очень хорошо. У меня ford escape, саб стоит считай в салоне. На самом сабе я мощность где-то на 1/3 поставил. На магнитоле стоит все по 0. Бабахает ооочень неплохо. Я звук щас и слышу, и…

Штатная аккуститка меня устраивала, но из за низких частот на большой громкости не вывозила. Хотелось разгрузить аккустику и одновременно обогатить звук. Конечно первый месяц саб играл слабо, как и любой 'колонке' ему надо 'прогреться', сначала на минимум - позже больше. Саб играет мягко, благородно…

Пока гоняю на прогреве. Низкая частота становится более чувствительной.