Не тяжелый Цепкие тормоза Легкий ход
Одинажды перелетел через руль, к дисковым тормозам надо относиться с осторожностью. Нет защиты передней звезды, постоянно пачкаются ноги. Резина с магазина неровная (и спускали и мылом мазали-все равно кривая. После 200 км пробега стали временами нечетко переключаться передачи (пару раз было что переключил на 2-3 передачи вниз перед подьемом, оно на 1-2 сбросила, а когда начинаю педалировать оно опускает еще на одну передачу).
Велосипедом доволен: бюджетный, достаточно надежный, легенький, хороший ход имеет. После падения на 30 км/час с горки заменил сидение, велосипед конечно поцокал, но ничего не отлетело, правда передний обод завосьмерил, еще не возил в ремонт. Могу порекомендовать как средство для покатушек в выходные в парке, где не всегда есть/хороший асфальт. По травке и грунтовке едет. Не универсал (на работу ездить конечно можно но лучше взять туристический или даже городской. Я брал как первый после ашанбайков, доволен. Планирую докупить шосейник, что бы иметь возможность с ветерком прокатиться, а этот оставим для поездок в лес, на озеро (для езды по городу лично мне не хватает более удобного сидения (катаюсь в велосшортах с памперсом, все устраивает), подставки для фляги (у меня гидросистема, но на работу опять таки с ней не особо в костюме ехать), пару раз ощущал нехватку подножки когда ну реально некуда вел приткнуть. Так же в городском веле нужен багажник. Вывод клевый. Горный, самый простой. Взять и понять что тебе надо или для покатушек, как я уже написал самое то. Для города - лучше другой или этот 'тюнинговать', для шоссе тоже нет (больше 35 по прямой вроде не набирал).
