Дизайн, особенно в черном цвете. Бренд.
Задняя втулка сломалась на третий день. Подседельный штырь практически не опускается - длина 400мм, а опускается максимум на 100, поэтому если человек ниже чем 180см (для 19'' ростовки) его нужно или подпиливать или покупать запасной.
Опыт активного катания у меня лет 7, до этого был бюджетный author и топовый cube. Очень испортилось впечатление о веле, по причине того что он сломался на 3 день катания, причем случилось это в 10км за городом. Заклинило заднюю втулку и вел превратился в своего рода синглспид - колесо по инерции не крутится, приходится постоянно крутить педали, если останавливаешься колесо блокируется с диким треском. Кое как доехал до оффициального сервиса(он был ближайшим), там причины не нашли, просто разобрали, собрали и затянули потуже. Сказали возможно или подшипники разного размера или кривая втулка, в общем теперь катаюсь, но оно потрескивает. Впечатление от покупки испорчено. Какое-то странное крепление передней втулки - нужно сильно затягивать эксцентрик иначе будет люфтить колесо. Хотел дать покататься девушке, она немного ниже ростом, и с удивлением обнаружил что подседел практически не опускается! Потом на форумах почитал что это известный недочет, ножовка по металлу в помощь... Из минусов это все, теперь плюсы: Офигенный дизайн - выгодно смотрит на фоне даже намного более дорогих велов, особенно в черном цвете. Удобное седло, подседел с хорошим 2-болтовым креплением, толстый широкий руль, удобные грипсы эргономической формы. Из общего: Дисковые гидравлические тормоза, самые дешовые, впрочем томрозят хорошо. Заднюю переключалку, в данной ценовой категории, ожидал увидеть alivio, но тут только acera на 9 скоростей. Весь обвес самый бюджетный, впрочем работает четко, по крайней мере пока новый. Вилка предсказуемо не отрабатывает мелкие неровности, но по крайней мере прыжки с бордюров смягчает. В комплекте был звоночек на руль. Мелочь а приятно. Вес в 19'' ростовке 13.8кг - в принципе норм для 27.5' колес и цены.
