Montague Paratrooper Pro (2015): обзоры и отзывы

Mazyan Vartan 04.07.2016
Оценка:
- Неплохой аппарат для любителя. - Необычный, брутальный вид. - Легко помещается в багажник седана, и не требует складывания задних сидений у машины.
- Цена - основной минус. - В сложенном состоянии при вертикальном хранении велосипед упирается на зубья передней большой звезды и на ушки вилки, куда вставляется переднее колесо. Если не обратить на это внимание, то зубья системы можно деформировать со временем. Проблему хранения решил подкладыванием под пятку каретки куска пенопласта. На сколько знаю, у моделей 2016 г.в. такой проблемы уже нет. В целом, это незначительный минус. - Из-за специфичности конструкции рамы не просто будет подобрать к ней сумку для мелких вещей или нарамный чехол для телефона - но это мелочи.
Впечатления от велосипеда пока положительные. При своем весе под 100 кг устраивал ему нелегкие времена и в лесу и на горочках и в городе - пока все выдерживает (надолго ли? :) ). Честно говоря, никогда бы не взял складной велосипед, но мое требование - чтобы велик мог помещаться в багажник седана, без складывания задних седений автомобиля (там детское кресло, плюс могут быть пассажиры) - велик прекрасно влезает. Многим не нравится, что нужно снимать переднее колесо при складывании - но ребята, у вас полноразмерный велик, в конце концов, и поверьте, это не такая уж и марока снять переднее колесо. Нравится чувство, что он не развалится под тобой, как какой-нибудь его китайский складывающийся клон. Нет ощущения, что ты ездишь на хлипкой конструкции. Могу половину пути до работы проделать на машине, а вторую, для удовольствия, на велике (при этом не надо монтировать его на спец крепления на крыше, багажнике, складывать сидения и т.п.). Велосипед вроде бы позиционируется как МТБ, но профессионал, спортсмен или какой-нибудь серьезно увлекающийся горными великами индивид, конечно вряд ли такой возьмет (цельную раму, конечно же, не заменишь). Однако я не професссионал, поэтому и выбрал такой велик - для удовольствия и исходя из удобства и практичности. Пока катаю второй месяц. Если что то координально изменится - напишу еще. 27.06.2015 - пробежал на велике чуть более 300 км. (20% лес + горки, 80% парки, город и поездки до работы). Где то на 250 км. пришлось менять настройки - подрегулировал положение рамки переднего переключателя (было сильно завышено), так же изменил натяжение троса переднего переключателя (был недотянут, цепь задевала рамку), но это скорее претензии не к велосипеду, а к горе-настройщикам из магазина, где я его и приобретал (подробнее, в моих отзывах). В итоге все нормально, особых сюрпризов пока велосипед не преподносил.
Общие характеристики
Модель2015 года
Возрастдля взрослых
Типгорный (MTB)
Тип приводацепной
Вес велосипеда13.15 кг
Рама, вилка
Складнойда
Материал рамыалюминиевый сплав
Размеры рамы18.0, 20.0 дюйм
АмортизацияHard tail
Наименование мягкой вилкиSR Suntour XCM-HLO
Конструкция вилкипружинно-масляная
Уровень мягкой вилкиспортивный
Ход вилки100 мм
Регулировки вилкижесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонкинеинтегрированная, безрезьбовая
Колеса
Диаметр колес26 дюймов
Наименование покрышекCST Critter Knobby, 26x1.95
Материал ободаалюминиевый сплав
Двойной ободесть
Торможение
Передний тормозпрогулочный / Tektro Novela
Тип переднего тормозадисковый механический
Задний тормозпрогулочный / Tektro Novela
Тип заднего тормозадисковый механический
Возможность крепления дискового тормозарама, вилка, втулки
Трансмиссия
Количество скоростей27
Задний переключательспортивный / Shimano Deore
Передний переключательпрогулочный / Shimano Acera, Top Swing, Dual Pull
Манеткипрогулочные / Shimano RapidFire Plus
Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
Кареткипрогулочные / Sealed Cartridge
Конструкция кареткинеинтегрированная
Кассетыпрогулочные
Количество звезд в кассете9
Количество звезд системы3, число зубьев 42-32-22
Конструкция педалейклассическая
Длина шатунов17.0 см
Руль
Конструкция руляпрямой
Популярные обзоры