Inspector Cayman S: обзоры и отзывы

Налетал пару раз на штрафы - оповещение не срабатывало. Видео подвисает, особенно если вставить флэшку большого объёма.

Приобрела недавно и сильно расстроилась. При длительной работе зависает, помогает лишь перезагрузка. Крепление неудачное, всё время боязно что упадёт. Часто выдаёт ошибку из-за тепла при обогреве лобового стекла. Много ложных оповещений, да и база данных не обновляется. Съёмка днём терпимая, но в тёмное время ничего не различить.

Пользуюсь с лета. При долгой работе виснет и приходится перезагружать. Крепление неудобное. Снимать сложно. При высоких или очень низких температурах выдает ошибку.

При покупке, изначально, меня привлек внешний вид этого регистратора - маленький, аккуратный, не занимает много места, прикольно будет смотреться на лобовом стекле. Чем-то напоминает старый добрый фотоаппарат - мыльницу. К тому же наличие радара однозначно облегчает жизнь. Я, конечно, не любитель погонять, но тем не менее, иногда оповещение о приближении камер очень даже кстати. Думаю, что как минимум пару штрафов мне удалось избежать благодаря своей покупке. Ну и как говорится, коротко о главном: когда берешь в руки эту модель, сразу понимаешь, что это не пустышка, хороший качественный пластик, многофункциональное меню, и при этом он достаточно прост в использовании. Разобраться в опциях думаю никому не составит труда. Порадовало качество съемки, все довольно четко видно, лица людей, номера попутных машин, все очень даже распознаваемо. Есть еще один плюс, который я для себя отметил уже после покупки - наши бравые служители порядка, при виде видеорегистратора ведут себя однозначно куда более культурнее и обходительнее, чем без него. Такой себе маленький бонус за приобретение хорошей вещи)

Брал из-за комбинирования видеорега и радара с сигнатурой. Со скидкой обошелся очень даже приятным ценником. Если ставить оценки, то за камеру из-за угла обзора я бы 4-ку поставил, а за радар – твердую 5-ку. Учитывая то что 2-е для меня все-таки приоритетнее я округлил до 5. Частые обновления, иногда создается впечатление, что камеру еще не поставила, а тут она уже есть, искусственный интеллект во всей красе. Поставил на присоску из стандартной комплектации – так там и висит, не переставлял, меня устраивает.

Читаемая память до 256Гб , купил себе на 128 обнаружил без проблем. Вставил карту, заработал сразу без зависаний. Радар-детектор после обновления, находит все стационарные незапланированные штрафы на ура. По городу своевременно оповещает о грядущем радаре или камере. Бывали и случаи о фантомных радарах, но это не проблема. Угол обзора 130 градусов, думал будет охватывать не все, но нет охват приемлемый. ПО обновляется без каких-либо проблем. Интерфейс доступный, куча настроек на любой вкус и цвет. С уверенностью могу сказать, что аппарат стоит своих денег.

В Cayman S понравился продуманный функционал и удобство эксплуатации. Цена его довольно выгодная, думаю окупится в течении одного года.

Очень похож на мой старенький фотоаппарат «олимпус», примерно такого же размера экран, толщина и объектив. Но только намного функциональнее. У меня он всегда в режиме «и камера и радар» - друг другу не мешают, «радарная» инфа яркая и хорошо заметна на экране + голосовая озвучка. Перед покупкой думал купить отдельно - по цене получилось дороже, к тому же 2 гаджета таскать геморойнее, чем 1. Остался доволен выбором, перестали напрягать мысли «тут же где-то камера стояла», инспектор напоминает

В данном аппарате понравился богатый функционал и адекватный ценник. Навигация по всем менюшкам довольно удобная. Ещё понравилось голосовое оповещение.

Мой первый радар, решил купить хороший. За год пользования особо крупных проблем не обнаружил. Днем все прекрасно видно, каждый номер проезжающей машины не уйдет от камеры. Ночью все тоже на хорошем уровне, все видно невооруженным взглядом. Запись включается автоматом при включении, можно даже отключить по таймеру. Читает флешки до 256Гб довольно таки неплохо, но я купил на 128, после заполнения памяти ничего не зависает. Радар безошибочно выявляет все камеры на пути. После обновления детектор заработал еще лучше. Рекомендую!

Купил устройство из-за поддержки сигнатурных технологий, чтобы лучше фильтровались ложные отработки сигнала.Корейская сборка, корпус небольшой, позволяет экономить пространство, длинный кабель в комплекте, его хочу пропустить под обшивкой, чтоб не болтался на виду. При низких температурах работает без сбоев, в движении крепко держится в рабочем положении. При срабатывании называет класс комплекса радара и разрешенную скорость, у меня такого еще не было.Процессор Ambarella заявлен как менее энергопотребляющий. За счет него появилась возможность выбирать битрейт на запись видео

В целом аппаратом доволен. Регулярно использую его в поездках с семьёй на юг и к родственникам в Ростов. Думаю на сэкономленных штрафах он мне уже давно окупился))

комплектация у него стандартная, включая зарядное устройство, крепление на стекло и компактный картридер. удалось удачно скрыть радарную часть , я бы сказал - сложно представить что внутри смогли уместить радар , выдать может только маленькое и неприметное окошко на лицевой стороне. диагональ экрана 2,4 дюйма, этой площади достаточно для комфортной работы с интерфейсом. Нравится что здесь можно детально настроить запись роликов от разрешения до ручных настройках с позиций, а также заблаговременное оповещение скоростного режима . Неплохо срабатывает системы скоростной фильтрации.. ложные срабатывания бывают, но в единичных случаях и то в в районе крупных автоматических парковых и торговых центров.

Думал с установкой регистратора мои частые штрафы сойдут на нет, но оказалось, что их стало еще больше, ведь регистратор не всегда вовремя предупреждает о камерах.

Обновление ПО бесполезно.

В городе с помехами терпимо, но на трассе бурно реагирует на фуры. Ехал по делам из Москвы в Нижний Новгород. На подъезде к нижегородчине регистратор просто завис. Включить удалось через 20 мин. Качество картинки так себе, в хорошую погоду среднее, но бывают засветы и совсем плохо в дождь. Номера встречки на трассе расплывчатым пятном. И ночью номера неразборчивы.

Днём пишет с грехом по полам, а в темноте – лучше и не пытаться что-то разглядеть. На второй день начал активно отваливаться с лобовухи на ухабах. Радар – подарок для ГИБДД, ""видит"" всё кроме нужного. Тихий звук. Перепрошивка не помогает.

пользовался около 8 месяцев, постоянно раздражал тихий звук из динамика, ни музыку послушать, ни поговорить громко, еще радар срабатывает самопроизвольно, где нет камер, иногда, я разочарован.

Это горе гаджет, который работает не корректно ни как видеорегистратор, ни как радар. Как радар, он дает ложные сигналы. Качество регистратора оставляет желать лучшего

решил не экономить, а взять сразу серьёзный комбо прибор чтобы компактный был. Но получился полный облом. При езде от телепается как желе. Качество съемки отвратительное даже днем. Видно только общую картину, а детали и номера уже не разобрать. Ночью его можно даже не включать. Антирадар тоже полный отстой. Меняя разные режимы я не увидел разницы. База не точная, часто реагирует на муляжи. По городу ездить не возможно, собирает все автоматические двери. Короче не вздумайте покупать

После нескольких конфузов (оповещения о камерах приходили слишком поздно) - я им перестал пользоваться.

Cayman S вот уже 7 месяцев сопровождает меня в туристических поездках на машине по России, Казахстану и Беларуси. Вместе проехали чуть больше 30 тысяч километров. Видели равнины и горы, высматривали стационарные и мобильные точки фиксации скорости. Провод для регистратора спрятан под обшивку у официального дилера (и это освободило гнездо прикуривателя). SD-карта SanDisk Ultra Class 10 на 128 Gb. При максимальном разрешении видео 128 гигабайт позволяет сохранить больше 14 часов в движении. При эксплуатации в городе - это несколько дней, и даже неделя, если автомобиль используется на коротких поездках. Первоначально у меня была карта на 16 Гб, а этого с трудом хватало на несколько часов, что плохо: информация, ради которой приобретается регистратор, может быть утрачена под перезаписью. В поездках регистратор оправдывает свою стоимость. Особенно, если переключать его в правильный режим. Например, "Трасса" для междугородних поездок. Устройство заблаговременно сигнализирует о подозрительной активности по курсу, и остаётся время отреагировать.

Купил данное устройство с прошивкой 1.1.3 почти все устраивало... Кроме сработки на Арену. Потому что на нее нет сигнатуры. А в режиме подпись сработка на К диапазон отключается... Катаясь в режиме город частенько ловились ложняки... Отсутствие автоприглушения меня не смущало, орет да и пусть. Производитель решил допилить прошивки и понеслось... 1.1.4 - совместили К диапазон и подпись - начались не умолкающие сработки... по городу. Потом 1.1.5 радары вообще перестали ловиться... Инженеры этой компании выпустили уже три тестовые прошивки, а ума девайсу так и не дадут... :( Видео улучшилось. Про радарную часть и не думают... Появилась достоверная информация (от модераторов с РД форума) что железо этого устройства не позволит работать нормально ему как радар детектору. По детектирование лазерных радаров тут смотрю спрашивают... Забудьте! В этом нет необходимости... потому что Амата и ей подобные бьют лазером, пятном. И стрелять в место установки детектора сотрудник ГИБДД вряд ли будет.

Вообще история с комбо устройствами такая, был отдельно РД SHO-ME 800(вообще безпроблемный аппарат) и видеорегистратор Anytek с отдельным модулем GPS.но было слишком много проводов и два устройства сворачивать постоянно было не очень удобно, а оставлять на ночь боязно. Решил заменить на комбо, попался SHO-ME COMBO SLIM по привлекательной цене. Пока пользовался им в городе все было ОК но как то раз поехал в МСК и чуть не оставил все нервы по дороге, аппарат постоянно ловил диапазон K даже на пустой дороге, даже когда убирал его под панель, закрывал пальцем датчик РД,это было настолько часто, что дорога в 460 КМ туда , а затем обратно добавила седины, причем алгоритм ложных сигналов видимо сложился исходя из скорости, только выше 90 км/ч ,лови ложное срабатывание, при этом настройки стояли правильные. Все это повторялось при езде по трассе и в дальнейшем, причем камеры он ловил 99%, но ложные раздражали и было принято решение продать аппарат. Стал искать замену и нашел сигнатурный кайман с . Первый экземпляр попался с браком , внутри линзы были мелкие соринки, вернул без проблем, взял такой же. Катал долго исключительно в городе, все ОК, н выдалось поехать в МСК вновь. Ехал в режимах ПОдпись+IQ и пробовал ТРАССА. Что могу сказать: ложные сработки в режиме К очень часты, конечно сигнатурный режим часто выявляет тип радара если это он, но многократно просто сработка на диапазон К без наличия камер и несмотря на то ,ч то в режиме подписьIQ должен бы отсекать ложные сигналы, в общем тоже нервотрепка еще та, на обратном пути было очень много сработок когда был поток машин , дальше ехали ночью и сработки были минимальны, в основном когда впереди маячили заправки. Итог , ни одного штрафа и немного потрепанные нервы раздражающим писком устройства и уверенность что комбо устройства еще очень сырой продукт.

-

Ничем не уступает отдельным радар-детекторам, что очень важно для такой компакной комбинированной модели, в моем опыте ложных срабатываний пока не было. При дневной записи детализация просто на высоте. а в ночное время спасает HDR все номера и разметки остаются читаемыми

Пользуюсь больше двух месяцев. Аппаратом доволен. Единственное, что пока не выдалось использовать датчик удара, поэтому не знаю, как работает, ну это к лучшему). Если что, лично я рекомендую).

Надеюсь что производитель сможет в следующих релизах софта что то исправить. А громкость наверное можно поднять даже в ущерб качеству речи, это же не медиакомбайн где главное качество аудио

Это конечно огромный прорыв в создании данных устройств, но перед тем что бы выпустить на рынок данное изделие следовало бы проверить на всех видах камерах. Устройством пока доволен. Будем надеяться что в новых обновлениях разработчики учтут пожелания пользователей и будут работать над устранением данных проблем. А пока за данное устройство 4-. С очень большим минусом.

Жаль что производитель не проверил данный продукт в реалиях российских дорог. Жду обновления прошивки ПО, может будет улучшение. (Купил и проверял прибор в августе 2017г в поездке СПБ--Москва--Сочи)