Crunch Q85 STR: обзоры и отзывы

Выглядит забавно- экономит серьезно! Такой аппарат можно и посоветовать!

Пользуюсь более года,ловит все полицейские радары на на расстоянии от 900 до 1200 м, в городе 'утыканном' стрелками вещь незаменимая, а за городом на трассе так и вовсе необходимая .За время использования писем счастья не получал, а это показатель Так что денег своих он стоит

Рекомендую, всем.

Сначала думал, что игрушка (сувенир что ли), на ладони помещается. А когда разобрался, то подарил свояку на его День Рождения, поскольку у него свои колеса (мини-грузовик и легковушка). Тот оценил довольно скоро, т.к. мотается по бизнесу периодически из Воронежа в Москву или соседние области...

В нем собрано все что необходимо для поездок. Нет ничего лишнего!

хорошая чувствительность, иногда срабатывает на заправки, но сразу становится понятно ложное срабатывание. Дальность по городу и по трассе вполне приемлемая от 300 - 1,5 км. Во общем цена - качество

Самый помехозащищенный радар из всех которыми пользовалась,оригинальный дизайн . Спасал меня неоднократно. Штрафов не привожу много лет. Без него - как слепая!

Выбирал, как обычно, радар, цена - качество, посоветовали именно эту, с сильной антенной на прием, на трассе очень даже спасает, срабатывал на все 'засады', очень сильно помог, внешний вид, конечно, стильно, но при выборе главную роль не играл. Вообщем, в отпуск с собой, то что надо, среагирует, оповестит, задолго до 'засады' и позволит сэкономить. Советую!

В целом не плохой радар-детектор .

Взял себе его перед праздниками, тестил по МО по пути на дачу. Все ок.

Цена качество

За свои деньги отличный прибор. Рекомендовал всем друзьям.

Всем довольна, антирадар себя давно окупил.

стрелки на трассе стабильно 400-500 метров берет, а этого ооочень и очень мало. Все что бьет в спину - для него проблема. Каждый час отключается неожиданно. С треногами как повезет - раз 5 из 8 сработал в упор.

Сама задумка модели очень даже интересная и даже стоит небольшой похвалы. К сожалению, после внешнего вида в модели хорошего почти ничего не остается. 1. Радары (в т.ч. стрелки), бьющие в спину детектирует примерно за 50-100 метров и то сигнал видит зачастую как прерывистый. 2. Стрелки, направленные 'в лицо' в большинстве случаев видит, но часто так бывает, чтл стабильно видит метров за 300, а первое срабаьывание метров за 600. Опять же в данном случае речь идет об автостраде, прямой видимости, хороших погодных условиях. КРИСов тоже неасегда ловит. 3. Ложные срабатывания имеют место быть не только в городе, но и на трассе (заправки, кафе, дальнобойщики на трассе и т.д.). 4. Самое интересное, что крепление самого гаджета возможно только на торпеду, причем на идельно ровную. Как известно, такое есть невсегда встретишь даже в самом свежем автомобиле. 5. Еще неясно почему радар сам отключается. Еще бывает, что зависает дисплей. И вообще так и неясно, почему производитель перестал заниматься контролем качества и контролем комплектации - периодически чего то не хватает. Кстати, некоторые, кто максимально лестно отзывается об этой мделе здесь сами продают эту модель антирадара.

Свои деньги отработал за один день, ящик на треноге, стрелку и какой то радар в виде бинокля поймал, оттормозиться успел с большой скорости, тоесть пищит заранее. Раньше был шоумик 520, стрелку и бинокль тот не брал и ложных было куда больше. В феврале проехал за два дня 700 км Электросталь-Нижний Новгород. Сомневался, не придут ли штрафы. Отловил похоже все радары. Штрафов нет. Рекомендую!

Езжу много, особо не лихачу, но на засады и радары натыкалась неоднократно. Выбирала долго. Купила Crunch Q85 STR. Изучила все досконально. В инструкции нашла ошибку. Указано - можно полностью отключить дисплей, но он не отключался. Поехала в сервис. Выяснилось, что Изготовитель хотел сделать возможность отключения дисплея. Но, что бы исключить возможность водителю случайно отключить и дисплей и звук, при этом думать, что радар 'включен', решили оставить только ночной режим с приглушенным светом. А в инструкции заменить текст забыли. На работу устройства это никак не влияет! Проехала путешествуя по югу РФ около 3 тыс. км. (+ по Москве сколько-то). За все время пришел штраф на 300 руб. И то - моя вина, решила, что фонит заправка на трассе под Воронежем и не тормознула. Выяснилось, что именно на этой заправке стоит радар. Остальное - оттормозила. Конечно, я не носилась со скоростью под 200, жизнь своя и чужая в приоритете. Скорость в среднем держала 120-140 по загородным трассам, позволяющим ее придерживаться. Параллельно был Навител, показывающий разрешенную скорость. Ехала в среднем на 30-50 км выше разрешенного, но всегда успевала сбросить. Неоднократно прибор срабатывал как бы 'не понятно на что', а потом внимательно приглядевшись вдоль дороги можно было видеть разные сооружения типа 'несколько колес друг на друге лежат, а внутри стоит 'радар', и инспекторы сидят через 5-7 км и спокойно выходят на дорогу, отлавливая по факту всех, кто мимо этих 'колес' пронесся. Еще ловит 'антирадары', установленные в тонированных тачках. Вот это раздражает реально!!! Едешь за кем-то, а от него фонит постоянно. Но это не к прибору претензия - а к людям, кто противозаконно такие штуки ставит. В остальном считаю, что девайс полностью оправдывает свои деньги! Всем свободной дороги!

Систематически без каких-то явных причин (в чистом поле, без высоковольтных линий, автоматических ворот и т.д.) начинает верещать, что обнаружено лазерное излучение. Замечено, что ложные срабатывания происходят чаще, если рядом лежит сотовый, хотя какое отношение радиоизлучение в GSM диапазонах имеет к лазеру - непонятно. В остальном всё супер. Думаю может быть как-то влияет датчик дождя, хотел перенести в другое место детектор. но магнит крепится на двустороннем скотче, т.е. придётся сначала найти скотч, потом уже экспериментировать с переносом.