Bergamont Vitox 7.4 (2014): обзоры и отзывы

Скесов Владимир 04.09.2015
Оценка:
-Красивый -Покатавшись почти три месяца могу сказать что сидение все-таки отличное, к нему нужно привыкнуть, но потом все гуд -В городском потоке чувствую себя на нем вполне отлично -Довольно нормальная цена (но из-за нее вы получаете дешевую вилку, цепь и передний переключатель) - Тормоза хоть и текно, но мне нравятся. Очень хотел дисковую гидравлику и рад что она здесь и стоит, притом вполне юзабельная.
- Очень и очень плохой передний переключатель, он меня вывешивает и думаю точно зимой заменю на что-нибудь более рабочее, благо они довольно дешевые - Три месяца езды и активного использования обоих тормозов и на вилке появился люфт... Опять же виновата дешманская вилка, она не выдерживает нагрузку при постоянном использовании переднего тормоза (даже в паре с задним). Не знаю, получится ли её заменить на что-нибудь по-лучше, в крайнем случае придется перебрать и заменить втулки. Хорошая вилка, наверное, будет стоить как тысяч 15.
Проезжаю в день около 20 км (на работу и обратно), естественно не по тротуарам. За три месяца накатал около 1000км. Начала хрустеть цепь (промывку и смазку использую) и люфтить вилка. В принципе вполне нормально для вела за 500$. Замена втулок(башинги) выйдет в тысячу рублей. Установка нормального переключателя на переднюю звезду 1,5-2к за Shimano Deore
Аноним 28.11.2014
Оценка:
Тормоза и амортизационная вилка работают как надо
Переключатели скоростей время от времени заклинивает
Вел в целом классный, управляется хорошо, только переключение скоростей иногда не сразу срабатывает.
Аноним 03.08.2014
Оценка:
дизайн, тормоза, цена, вес
нет
суперский велосипед!!! очень ему рад
Фрак Семен 10.07.2014
Оценка:
Легкий в наборе скорости, тормоза отличные, переключения скоростей четкие, дизайн.
В дождь поскрипывают тормоза.
За два месяца эксплуатации наездил 300 км. Нареканий нет. Поскрипывание тормозов в дождь по сути не напрягает, т.к. в дождь стараюсь не ездить, а по-суху все отлично. И седло нормальной жесткости. При езде понеровностям в любом случае необходимо привставать инече можно получить проблемы с позвоночником. Отличный велосипед! В общем, езжу - радуюсь.
Smirnov Max 07.06.2014
Оценка:
Дизайн, скорость, цена, вес.
Тормозной диск трется о левую колодку издавая неприятный звук, но со временем пройдет, притрётся.
Купил неделю назад, 30 км прошел на одном дыхании. Сиденье жестким не показалось. По песку прёт как надо, оставляя позади GT на 29 колёсах:)
Аноним 02.05.2014
Оценка:
Дизайн,колеса,легкая сборка(хоть она сейчас на каждом мустанге),скорость,тормоза.
жесткое сиденье,покупайте сразу. Иначе будет кататься невозможно,особенно по нашим проселочным дорогам.
В велосипедах не разбираюсь,но покатавшись поняла,какой мне нужен. Увы,боялась,что не тот. Ибо прокатиться не смогла из-за большого скопления народа. Велосипед шикарен. Едет быстро,с скоростями быстро разобралась(у совковского не было скоростей). На неровностях едет прекрасно. Пока что преодолел все препятствия. Не жалею о покупке.
Общие характеристики
Модель2014 года
Возрастдля взрослых
Типгорный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда13.9 кг
Рама, вилка
Материал рамыалюминиевый сплав
Размеры рамы14.96, 16.53, 18.50, 20.07, 22.04 дюйм
АмортизацияHard tail
Наименование мягкой вилкиSR Suntour XCT-MLO-100-26
Конструкция вилкипружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилкипрогулочный
Ход вилки100 мм
Регулировки вилкижесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонкиполуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки1 1/8'
Колеса
Диаметр колес26 дюймов
Наименование покрышекSchwalbe Smart Sam Wired, 54-559
Наименование ободовBGM Comp Disc
Материал ободаалюминиевый сплав
Двойной ободесть
Торможение
Передний тормозспортивный / Tektro HDC 300, 180mm
Тип переднего тормозадисковый гидравлический
Задний тормозспортивный / Tektro HDC 300, 160mm
Тип заднего тормозадисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормозарама, вилка, втулки
Трансмиссия
Количество скоростей24
Задний переключательпрогулочный / Shimano Acera RD-M390-SGS Top Normal
Передний переключательначальный / Shimano FD-M310, 34.9mm Clamp, Top-Swing
Манеткиначальные / Shimano SL-M310 Rapidfire
Конструкция манетоктриггерные двухрычажные
Кареткипрогулочные / Sealed Cartridge
Конструкция кареткинеинтегрированная
Тип посадочной части вала кареткиквадрат
Кассетыпрогулочные / Shimano CS-HG41-8, 11-32T
Количество звезд в кассете8
Количество звезд системы3, число зубьев 42-32-22
Конструкция педалейклассическая
Длина шатунов17.0, 17.5 см
Руль
Конструкция руляизогнутый
Популярные обзоры