Y-Scoo RT Allroad 205 Air Wheels: обзоры и отзывы

Ляпин Ден 01.07.2016
Оценка:
Удобный Легко складывается (можно не ставить на землю) Компактный Можно пересекать препятствия
Маленькая инерционная энергия
ОЧень хороший самокат, удобный, легкий (хоть и написано что 5 кг, не ощутил) Спокойно езжу по брущатке, по трамвайным путям, пересекаю достаточно высокие бардюры (см 7-12) Но маленькая инерционная энергия, приходится постоянно работать ногами, чтобы удерживать стабильную скорость в 12км/ч Чувство что еду на велосепеде, ни каких преград Хочу сделать тюнинг - поставить электродвигатель на переднее колесо - в горку тяжко. С м.Электрозаводская до м.Сокольники вверх по ул. Гастелло доезжаю за 20 мин, особо не напрягуюсь.
Троль Троль 21.06.2016
Оценка:
Качественная сборка. Удачная конструкция. Неплохой механизм складывания. Удобные ручки. Дизайн мне кажется удачным. Достаточно широкая дека. Оптимальный, на мой взгляд, дорожный просвет. Надувные колеса хорошо гасят вибрацию от дорожных неровностей.
Качество пластиковых колесных дисков не очень хорошее. Диски уже при покупке были не совсем ровные как по радиусу, так и в боковой плоскости. Расстояние между посадочными местами подшипников в диске не соответствует(меньше) ширине оси, образуемой шириной подшипников и втулки между ними. Из за этого колесо может периодически смещатся вправо-влево вдоль оси. На заднем колесе это может приводить задеванию диска колеса, или, в лучшем случае, колпачка нипеля, за деку. Приходится двигать колесо руками в противоположную сторону. На некоторое время помогает, затем все повторяется. Пластиковые диски возможно лучше заменять на более качественные алюминиевые, либо к штатным применить голову, колхозинг и напилинг. )
Автор одного из отзывов для улучшения наката советует качать колеса до 6 атмосфер. Это соответствует 88 psi. На покрышке же производитель указывает давление в 65 psi. Даже при таком давлении мне, с моими 85 кг веса, самокат показался очень жестким на плитке, грунте и плохом асфальте. Сейчас качаю переднее колесо до 40, заднее до 60. Вибрация меньше, ход мягче, накат устраивает. Перед покупкой ожидал, что при езде будет раздражать люфт складных половин руля, так как зажим для них конструкцией не предусмотрен. Люфт действительно есть, но оказалось, что при езде он никак себя не проявляет и лично я его не чувствую и никакого дискомфорта от него не испытываю. После некоторого пробега при движении появился скрип в районе механизма складывания. Устранил его более тугим затягиванием осевого болта механизма и ограничительно винта, расположеного со стороны переднего крыла. Сладываться после этого самокат стал более туго, но это не вызывает проблем. Вообще считаю, что самокат неплохой и дешевле аналогичных моделей других производителей. Основной недостаток- это пластиковые диски колес. Купили 2 шт. мне и жене для поездок в отпуске по городам Краснодарского края и на пляж. Перевозили между пунктами путешествия в транспорте в фабричных коробках. Как показала практика, человеку в нормальной физической форме поехать за 3-4 часа 15-20 км по ровной местности с хорошим дорожным покрытием не будет проблемой. Зона охвата и скорость передвижения по сравнению с пешим вариантом значительно возрастают. Не проблема зайти с самокатом в транспорт или магазин. Перевозка самолетом существенно проще велосипеда. Для городов с сильно холмистым рельефом местности самокат, как вид транспорта, на мой взгляд не подойдет, в гору проще подниматься пешком.
Голиков Алексей 27.05.2016
Оценка:
Бюджетный аналог Trolo City Air или HUDORA Big Wheel Air. Рама сделана добротно, подшипники в комплекте накатистые. Достаточно простая система складывания. Легко выдерживает 115 кг. Надувные колёса хороши в основном если ездить по лесу где асфальт переходит в накатанные по земле дорожки и тропинки. Для города однозначно лучше полиуретановые колёса (сразу заказал комплект 200мм). С ПУ колёсами самокат весьма резвый, масса удовольствия на ровном асфальте. Руль широкий и удобный.
Пластмассовые диски, скрепленные саморезами. Производитель специализируется на детских колясках поэтому и колёса взял какие были. Заменены на алюминиевые диски от Trolo.
В итоге, так как своей амортизации у самоката нет, спереди стоит надувное колесо с алюминиевым диском, которое весело едет по всем поверхностям (асфальт, плохой асфальт, плитка, утоптанные дорожки в лесу) а сзади ПУ колесо для лучшего наката. Суммарно получается дешевле чем покупать Trolo или тем более Hudora, качественная рама и в целом неплохая система складывания стоят своих денег. Насчёт наката надувных колёс, их надо качать до 6 атмосфер, как написано на покрышках, тогда и накат будет вполне хорошим.
Основные характеристики
Типвнедорожный самокат для взрослых
Максимальная нагрузка100 кг
Материал рамыалюминиевый сплав
Тормозножной
Амортизаторнет
Складнойда
Подножкаесть
Плечевой ременьесть
Колеса
Количество2
Материалрезина
Класс подшипникаABEC 7
Размер колеспереднее 205 мм, заднее 185 мм
Размеры и вес
Размер декиширина 15 см, длина 57 см
Высота рулевой стойки 77 - 100 см
Длина самоката92 см
Вес4.2 кг
Ляпин Ден 01.07.2016
Оценка:
Удобный Легко складывается (можно не ставить на землю) Компактный Можно пересекать препятствия
Маленькая инерционная энергия
ОЧень хороший самокат, удобный, легкий (хоть и написано что 5 кг, не ощутил) Спокойно езжу по брущатке, по трамвайным путям, пересекаю достаточно высокие бардюры (см 7-12) Но маленькая инерционная энергия, приходится постоянно работать ногами, чтобы удерживать стабильную скорость в 12км/ч Чувство что еду на велосепеде, ни каких преград Хочу сделать тюнинг - поставить электродвигатель на переднее колесо - в горку тяжко. С м.Электрозаводская до м.Сокольники вверх по ул. Гастелло доезжаю за 20 мин, особо не напрягуюсь.
Троль Троль 21.06.2016
Оценка:
Качественная сборка. Удачная конструкция. Неплохой механизм складывания. Удобные ручки. Дизайн мне кажется удачным. Достаточно широкая дека. Оптимальный, на мой взгляд, дорожный просвет. Надувные колеса хорошо гасят вибрацию от дорожных неровностей.
Качество пластиковых колесных дисков не очень хорошее. Диски уже при покупке были не совсем ровные как по радиусу, так и в боковой плоскости. Расстояние между посадочными местами подшипников в диске не соответствует(меньше) ширине оси, образуемой шириной подшипников и втулки между ними. Из за этого колесо может периодически смещатся вправо-влево вдоль оси. На заднем колесе это может приводить задеванию диска колеса, или, в лучшем случае, колпачка нипеля, за деку. Приходится двигать колесо руками в противоположную сторону. На некоторое время помогает, затем все повторяется. Пластиковые диски возможно лучше заменять на более качественные алюминиевые, либо к штатным применить голову, колхозинг и напилинг. )
Автор одного из отзывов для улучшения наката советует качать колеса до 6 атмосфер. Это соответствует 88 psi. На покрышке же производитель указывает давление в 65 psi. Даже при таком давлении мне, с моими 85 кг веса, самокат показался очень жестким на плитке, грунте и плохом асфальте. Сейчас качаю переднее колесо до 40, заднее до 60. Вибрация меньше, ход мягче, накат устраивает. Перед покупкой ожидал, что при езде будет раздражать люфт складных половин руля, так как зажим для них конструкцией не предусмотрен. Люфт действительно есть, но оказалось, что при езде он никак себя не проявляет и лично я его не чувствую и никакого дискомфорта от него не испытываю. После некоторого пробега при движении появился скрип в районе механизма складывания. Устранил его более тугим затягиванием осевого болта механизма и ограничительно винта, расположеного со стороны переднего крыла. Сладываться после этого самокат стал более туго, но это не вызывает проблем. Вообще считаю, что самокат неплохой и дешевле аналогичных моделей других производителей. Основной недостаток- это пластиковые диски колес. Купили 2 шт. мне и жене для поездок в отпуске по городам Краснодарского края и на пляж. Перевозили между пунктами путешествия в транспорте в фабричных коробках. Как показала практика, человеку в нормальной физической форме поехать за 3-4 часа 15-20 км по ровной местности с хорошим дорожным покрытием не будет проблемой. Зона охвата и скорость передвижения по сравнению с пешим вариантом значительно возрастают. Не проблема зайти с самокатом в транспорт или магазин. Перевозка самолетом существенно проще велосипеда. Для городов с сильно холмистым рельефом местности самокат, как вид транспорта, на мой взгляд не подойдет, в гору проще подниматься пешком.
Голиков Алексей 27.05.2016
Оценка:
Бюджетный аналог Trolo City Air или HUDORA Big Wheel Air. Рама сделана добротно, подшипники в комплекте накатистые. Достаточно простая система складывания. Легко выдерживает 115 кг. Надувные колёса хороши в основном если ездить по лесу где асфальт переходит в накатанные по земле дорожки и тропинки. Для города однозначно лучше полиуретановые колёса (сразу заказал комплект 200мм). С ПУ колёсами самокат весьма резвый, масса удовольствия на ровном асфальте. Руль широкий и удобный.
Пластмассовые диски, скрепленные саморезами. Производитель специализируется на детских колясках поэтому и колёса взял какие были. Заменены на алюминиевые диски от Trolo.
В итоге, так как своей амортизации у самоката нет, спереди стоит надувное колесо с алюминиевым диском, которое весело едет по всем поверхностям (асфальт, плохой асфальт, плитка, утоптанные дорожки в лесу) а сзади ПУ колесо для лучшего наката. Суммарно получается дешевле чем покупать Trolo или тем более Hudora, качественная рама и в целом неплохая система складывания стоят своих денег. Насчёт наката надувных колёс, их надо качать до 6 атмосфер, как написано на покрышках, тогда и накат будет вполне хорошим.
Популярные обзоры
MobileReviewcom
Arstayl
Arstayl
Тимур Сидельников
Lux Wheel