Собран качественно, внешний вид на высоте. Ход плавный, тормоза работают хорошо, регулируются. Переднее надувное колесо вкупе с амортизационной вилкой неплохо сглаживает неровности и перепады покрытия. Из мелочей порадовали стоп-сигнал и фары. Наличие подножки тоже далеко не лишнее.
Да, тяжеловат. При 'резкой' езде и меняющемся рельефе быстро умирает аккумулятор. Шумноват мотор, з/у как раз бесшумно. Заднее колесо не очень, сплошная резина, на выбоинах идет удар по подшипнику ввиду отсутствия амортизатора, а при резком торможении 'лысая' резина скользит по асфальту, лучше б было тоже надувным, как и переднее. Езда накатом трудноосуществима, разве что с горки или по очень ровной поверхности, так как дает знать вес самоката и, при отталкивании, можно неприятно зацепить подножку или болты заднего колеса. По мелочам: весьма огорчил тихий сигнал, слышен для окружающих на улице только при подъезде почти вплотную. Также врет спидометр, ибо, походу, он 'меряет' скорость не по вращению колеса, а по оборотам мотора - 20 км/час в крутую горку, когда ты едва обгоняешь быстроидущих людей, ну слишком неправдоподобно.
В целом четверочка. Серьезных недостатков нет, но многие недочеты при таком ценнике неприемлемы, имхо. Касаемо ТХ: до 30 км/ч разгоняется без проблем, далее уже зависит от рельефа и уровня заряда акка. Полный запас хода, от 100 до 0, проверить не доводилось, но на заводской зарядке (~70%) проехал ровно 22 км, после чего он вырубился. Резюмируя: 75 км уже пройдено без проблем, пока что не было причин чтобы усомниться в надежности данного самоката.
