РОТАН 430Э в отличии от лодок с пайолами очень быстро приводится в рабочее состояние мощным насосом (купил, помучавшись с накачкой больших баллонов). Для своего размера очень легкая, моя около 40 килограммов. Спокойно выходит на глисс с четырьмя пассажирами (средней упитанности) под 10 сильным мотором. С двумя пассажирами выходит на глисс почти на месте и без кобры Вызывает любопытство у тех кто на воде, эдакий лимузин - лодка. Возможность склейки по заказу, можно заказать нужные опции ( я например отказался от привалочного бруса, а дно усилил, задняя скамейка двигается и много других приятных мелочей)
Нет защиты на дне как у СОЛАРА и попадает вода, через сливные отверстия, при посадке в лодку. Плохо идет по волне.
Защищать дно изнутри лодки пришлось бельтингом, мастера сказали, что если в подошву сапога попадет стекло и пройдешь по надувному полу... Через сливные отверстия вода на любом ходу уходит, но при остановке опять заливается и мокнет все и бельтинг и вещи под которые нужна подставка - площадка в передней части лодки, благо что она длинная. Стоять в лодке можно, но без фанатизма. В итоге считаю хорошей лодкой, например для сплавов по спокойным рекам с мелкими перекатами, легкой для её размера, быстрой и вместительной. Многие прокатившись испытывают двоякое чувство и называют лодку ватрушкой, но свою задачу она отрабатывает на все 100% и мне нравится..
