Стильный. Корпус под карбон, очень удобно лежит в руке. ЖК-дисплей. Литий-полимерные аккумуляторы (за счет чего чуть легче и тоньше других моделей). Реальная емкость.
Не обнаружил
Очень многие не совсем понимают, что означает заявленная емкость аккумулятора, и как нужно заряжать аккумулятор, и оставляют неверные отзывы, которые могут ввести в заблуждение других. Теоретический КПД любых портативных аккумуляторов доходит до 95%, но на практике это цифра не выше 80%. КПД не может равняться 100% за счет потерь при преобразовании напряжения (3.7В в 5В и обратно) и потерях при передачи энергии от устройства к телефону через соединительные элементы и кабель. В спецификации аккумулятора указана емкость встроенной батареи, выраженная в миллиампер-часах (мА⋅ч) при напряжении на выходе 3.7В. То же самое напряжение с (небольшой разностью) используется, практически, у всех аккумуляторов современных телефонов, планшетов и других цифровых устройств. К примеру, в iPhone 6 батарея имеет емкость 1810 мА⋅ч и напряжение 3.82В. Если аккумулятор имеет емкость 20000 мА⋅ч при напряжении 3.7В, то это означает, что в идеальных условиях (не учитывая потери) такой аккумулятор способен питать нагрузку, потребляющую ток 1А, в течение 20 часов (либо 0,5А в течение 40 часов и т.д.). Но подобные расчеты верны лишь в том случае, когда номинальное напряжение батареи равно напряжению в цепи нагрузки. Так как стандартное напряжение шины питания USB составляет 5В постоянного тока, то это означает, что при напряжении 5В емкость аккумулятора будет составлять уже не 20000 мА⋅ч, а 12580 мА⋅ч. Именно такую емкость при напряжении 5В принято называть номинальной, но обычно на портативных аккумуляторах ее не указывают, так как рабочее напряжение цифровых устройств все равно 3,7-3.8В. И это совершенно не означает, что емкость аккумулятора меньше заявленной. Аккумулятор на Вашем телефоне тоже рассчитан на 3.7В, поэтому для телефона по прежнему доступно 20000 мА⋅ч. Из-за этого и происходят потери: преобразование 3.7V в 5V, 5V входного напряжения в зарядное напряжения в заряжаемом устройстве и потери в заряжаемом аккумуляторе. КПД как раз и характеризует величину этих потерь.
