Москвич Святогор /1997 – 2002/: обзоры и отзывы

Игорь 23.03.2022
Оценка:
Всё то же самое, как и в первом отзыве.
Всё таки многого не известно.

И снова здравствуйте. Посмотрел Ваш ролик о последнем автомобиле завода АЗЛК, АЗЛК-2141 Святогор. Вот Вы в этом ролике упомянули про двигатель Рено и что мол Уфимцы не могли сделать новый двигатель для этого автомобиля. Я, Вам скажу так. Да не могли, потому что к тому времени Уфимский завод автомобильных моторов был отдельным заводом от головного УМПО. Завод уже в 1993-1994 году находился на грани банкротства, более того заработную плату рабочим выплачивали с большим трудом и то через несколько раз. А потом завод и вовсе закрылся. Я, в то время как раз работал в одном из цехов этого завода. А, вот сейчас бы снова поставить данный автомобиль на конвейер, но уже в Ижевске, вместо иномарок, которые там выпускают и искоренить все старые "болячки" этого автомобиля, вот тогда бы он снова стал народным автомобилем.

Игорь 23.03.2022
Оценка:
Хорошая программа,не плохой обзор авто техники.
Хотелось бы знать побольше информации связанной с тем или иным автомобилем.

Здравствуйте. У меня к Вам несколько вопросов. 1) Как подписаться на Ваш канал? Платная ли подписка, если да, то сколько стоимость? 2) Хотелось бы знать про выпускаемые в СССР автомобили марки Москвич- 402, 406,407- в чём их было различие. Ну и модификации полно- приводных Москвичей-410 и 411, в чём их различие. И были ли на базе, кроме универсала 423 Н, другие универсалы на базе Москвича-402-407. Спасибо. Игорь. Уфа.

Игорь 23.03.2022
Оценка:
Всё то же самое, как и в первом отзыве.
Всё таки многого не известно.

И снова здравствуйте. Посмотрел Ваш ролик о последнем автомобиле завода АЗЛК, АЗЛК-2141 Святогор. Вот Вы в этом ролике упомянули про двигатель Рено и что мол Уфимцы не могли сделать новый двигатель для этого автомобиля. Я, Вам скажу так. Да не могли, потому что к тому времени Уфимский завод автомобильных моторов был отдельным заводом от головного УМПО. Завод уже в 1993-1994 году находился на грани банкротства, более того заработную плату рабочим выплачивали с большим трудом и то через несколько раз. А потом завод и вовсе закрылся. Я, в то время как раз работал в одном из цехов этого завода. А, вот сейчас бы снова поставить данный автомобиль на конвейер, но уже в Ижевске, вместо иномарок, которые там выпускают и искоренить все старые "болячки" этого автомобиля, вот тогда бы он снова стал народным автомобилем.

Игорь 23.03.2022
Оценка:
Хорошая программа,не плохой обзор авто техники.
Хотелось бы знать побольше информации связанной с тем или иным автомобилем.

Здравствуйте. У меня к Вам несколько вопросов. 1) Как подписаться на Ваш канал? Платная ли подписка, если да, то сколько стоимость? 2) Хотелось бы знать про выпускаемые в СССР автомобили марки Москвич- 402, 406,407- в чём их было различие. Ну и модификации полно- приводных Москвичей-410 и 411, в чём их различие. И были ли на базе, кроме универсала 423 Н, другие универсалы на базе Москвича-402-407. Спасибо. Игорь. Уфа.

Популярные обзоры
Антон Воротников
ПриветТачка
carwow Русская версия
Clickoncar
Бородатая Езда