Maxxis Arctictrekker NP3: обзоры и отзывы

Пучков Виталий 14.11.2016
Оценка:
Неплохо тормозит, хорошее поведение на асфальте
Управляемость на свежем снегу
На свежем снегу, если под ним лед, возит еще как. Едешь прямо, тебя начинает сносить. Не дай бог резко пусть и несильно дернуть руль - тут же занос. ЕСП ругается, что оно сломалось. Очень часто слышишь что то ли антибукс то ли есп заработало. На оставшихся от старого владельца нокиан нордман 4 ничего подобного не было. Дернул черт новые купить.
Рогочий Сергей 03.11.2016
Оценка:
Гребут хорошо,тормозят тоже,тихо
Пока не обнаружил
Много читал и решил купить.Сразу о машине-минивэн 1999 г.в.,шумоизоляции нет,вес авто 1500 кг,полный привод.Может поэтому отзыв хороший,на данный момент,так как использовать только начал дня три.АБС пока не работает,нет времени и финансов заниматься,поэтому решил взять шипы,на летней тянуло в право(машина праворульная)на небольшом гололедице пока ехал в шиномонтаж.На обратном пути тормозил на гололедике и снегу,вкапывалась,думаю отложить пока поездку в сервис.До 40км в час немного слышно шуршание Шипов об голый асфальт,затем никакого дискомфорта не обнаружил,это моя первая шиповка кстати и первая машина без шумки.В поворотах не ведёт,пробуксовки нет,ну это из-за объема и массы авто наверное(2.4-165 лошадей)На данный момент резиной доволен как слон.
50ru vlad 25.05.2016
Оценка:
Гребёт по снегу ,хорошо держит дорогу на сухом асфальте.Цена.
Постоянный снос при повороте
Купил,начитавшись отзывов.Дождался снега,теперь можно рассказать о поведении резины.По каше гребёт,но это нормально для переднего привода с любой зимней резиной.Дорогу держит только на хорошо почищенной трассе.По маленькому снегу,по каше,таскает.В поворот лучше входить,тормозя заранее почти до полной остановки - машину сносит.На сухом асфальте резина не просто гудит - она воет!Когда поставил и поехал,первое,что подумалось - звук как у электрички.Резина не дубовая,но и не мягкая.Балансируется хорошо.Весной посчитаю шипы.Ездить на ней надо очень осторожно.Покупать не советую. Отзыв писал 13-го января,что изменилось с тех пор в поведении резины.Перестала выть на сухом асфальте,наверное,притёрлась,но совсем звук не пропал,теперь резина не воет,а подвывает.Посчитал шипы - все на месте!Вот это несомненный плюс.Сегодня заехал в шиномонтаж - отбалансировалась хорошо с минимальными грузиками.Однако тест нельзя назвать полноценным,т.к.за зиму я наездил всего 6 тысяч км.Что будет с ней после 40 тысяч,неизвестно.Буду ездить на ней всё лето,осенью дополню отзыв.
Ponti Petruzzio 02.05.2016
Оценка:
Цена, сцепление с дорогой
Шум, сцепление с асфальтом
Езжу второй сезон, но пробеги на ней весьма скромные, так как зимы толком у нас нет. В итоге накатал может тысячу-полторы. Сравнить могу только с липучками, так как на шипах езжу впервые. Что могу сказать - первое самое яркое впечатление - это дикий шум. Звук такой, как-будто все 4 ступичных подшипника вышли из строя. Второе - она едет по снегу и льду. Третье - она не едет по асфальту ). Касательно зимней езды - просто великолепна: по снегу едет, пока позволяет дорожный просвет, в гору, с горы - все абсолютно подконтрольно. Кашу кушает также большой ложкой. Шума практически нет. Максимум где возникают проблемы - это подъемы и спуски по мокрому льду. Но вот что касается голого асфальта тут все плохо. Дорога из-под ног уходит, уши закладывает. Не знаю, как едут по асфальту другие шиповки, но тут возможно все это от того, что шип выступает весьма высоко. Но у меня два комплекта колес и эта проблема сильно не беспокоит, так как шипы обуваю по погоде. По итогу двух лет - все шипы на месте. Регион - предгорье кавказского хребта, машина Хонда Сивик 8 седан.
Олролов Олрол 15.01.2016
Оценка:
Грунтозацепы, как на Камазе
Сегодня поставил (до этого была Maxxis Presa Spike) и обалдел от тракторного шума при выезде из шиномотажа.
Прочитал отзывы и решил заменить пятилетний старый Максис на новый. Пока сравнение в пользу старой Преса Спайк. Новые производят впечатление езды на шестиугольных колесах. Надеюсь, морозы и снег со льдом убедят меня, что не прогадал. P.S. декабрьское дополнение : тормозят лучше, чем трогаются, сцепление с дорогой и управляемость нормальные... Основная претензия- некруглые они. Если едешь ОЧЕНЬ медленно, в пробке, квадратность чувствуется. Наверно, из-за мощного протектора. Дополняю под впечатлением недавней поездки на север области: переходы температуры через 0, ледяной дождь, креветочный панцирь, каша, лужи и просто снег- НОРМАЛЬНО! Обогнал всех липучечников, пугливо ползущих по этому зимнему безобразию!!
Степанов Андрей 22.11.2015
Оценка:
Предсказуемое поведение авто на дороге.
Легко ловит боковые порезы, быстро теряет шипы и малый срок эксплуатации.
Эх, где вы бридж wt-13 и wt-14, вот это была резина. Короче отходили эти колёса у меня около 35000 км, чуть меньше двух сезонов, а я думал что для пирелли 50000 км это мало. Правда был один косяк это с неделю ездил с неотрегулированным схождением, правда как оказалось при регулировке не очень сильно тот ушёл. Так вот шипы ещё до этого сильно повылетали (примерно на 50%), а уж сейчас на все 80, в дырках от шипов видно что корд пошёл. Вчера словил яму на 10 км/ч, удара как такового не было, но получил боковой порез, при чём он по радиусу, а не по окружности, т.е. резина лопнула сама и диск её не порезал, видимо от старости свойства потеряла. А тут уж точно на свалку. Сам езжу на чери, предубеждений против китайцев нет никаких, по крайней мере родные летние колёса с успехом пойдут на третий сезон. Резюме: если бы эта резина была долговечнее на 50%, то вопросов не было бы вообще никаких.
temuri-nsk 10.11.2015
Оценка:
Установил на камри. Типоразмер 215-65-16. Шины очень неплохого качества. Балансировка прошла нормально. Шумят прилично, но я привык. Музыка погромче и в путь. По прямой и в повороты авто входит уверено. В колее чувствует себя нормально, никаких сюрпризов. Отлично гребёт в снегу при температуре не менее -7 градусов.
Шины соответствуют цене, никаких выдающихся показателей. Они для умеренной и спокойной езды. Если температура около 0 или - 3 то в снегу начинаешь зарываться. На льду даже при спокойном старте часто оч. долго идет шлифовка на месте. А главный недостаток ребята это к сожалению я отметил на чистом льду. Авто становится неуправляемой коровой. Если скорость на льду более 60 и приходится резко тормозить , то жди беды. Я помню у меня бриджи были липучка , так они тормозили на много луччше.
вывод: Шина крепкая, никаких пробоев, её конек это снег. По льду надо быть очень осторожным. Крепкий середнячок. Для любителей неспешной и спокойной езды зимой, без всяких намеков на драйв, тем более по гололеду. Если денег не особо, то брать можно. Хотя я бы уже теперь , может добавил бы тысячи 4 и взял бы именитого бренда даже на липучке. Просто психологически зная , что у тебя шип чувствуешь себя уверенней, но это самовнушение. Кстати , шипы все на месте.
Аноним 19.10.2015
Оценка:
Данные шины хороши в снегу не плохи на льду и вполне достойно держат дорогу при движении по снежной каше.
Достаточно шумные. Но терпимо.
Шины куплены в ноябре 2014. За сезон пробег 15 000 км. Относительно цена/качество доволен ими на 100%. При достаточно разнообразных условиях эксплуатации: снег, слякоть, набитая замерзшая колея и прочие направления))))) остался доволен этими шинами.Если сравнивать с шинами более известных у нас брендов то это твердый середнячок. Так что если есть желание сэкономить на зимних шинах без ущерба собственному здоровью то на мой взгляд они достойный вариант.
Маклаков Андрей 07.10.2015
Оценка:
Балансируется нормально, едет нормально - крепкий середняк
Вылетают шипы, возможно из-за стиля вождения.
Начал 3-ий сезон. На бывших ведущих вылетело по 30-35 шипов с колеса, на задних - по 2-3. Поменял местами - на сезон точно хватит. Сама резина хорошего качества - достаточно мягкая, протектор позволяет хорошо себя чувствовать в любых условиях. Шипы, скорее всего, потерял из-за частых пробуксовок в горку - не могу привыкнуть к моноприводной машине.
Кисткин Василий 22.03.2015
Оценка:
Хорошее сцепление с дорогой, проверял на скорости 100-140 км/ч, адекватно реагирует на манипуляции с рулем
неважно гребет по снегу т.к. быстро забивается, но для меня это не очень важно.
Полностью оправдывает цена/качество, размер 215/60/17 стоит на Додж Калибр. Отбалансировались хорошо, за один сезон потерял 2 шипа Рекомендую!!!
Кузьмин Алексей 16.11.2014
Оценка:
Дорогу держит. Ну а цена просто подарок.
Как уже писали шумит на обкатке. После месяца езды уже и не замечаю. Шум снизился.
Рекомендую. Отличная резина за свои деньги. Пишу из Новосибирска так что зима реальная.
antonov alex 07.11.2014
Оценка:
Отличная управляемость и стабильность поведения на снегу, льду и слякоти (короче все что поджидает нас зимой в тёмном переулке! ,))
Шумность при движению по асфальту.
Шины стоят на Subaru Forester (225/60 R17) проехал порядка 10000 км, в основном по городу, т.е. 95% асфальт, все шипы на месте.
Дмитрий Ракитин 21.10.2014
Оценка:
цепкая и прочная
шелестит на асфальте
Резина подходит под суровую зиму - проверено регулярными выездами на дачу. По городу тоэе довольно неплохо, единственное как и все шипованные - она шумит. Качество ошиповки, кстати нормальное - потерял лишь несколько шипов ща всю зиму и то на передней оси. По поводу поведения - все окей. Снег нормально разгребает, на льду более-или менее хорошо справляется. На асфальте как и со всеми шипами - поосторожнее.
Золотухин Всеволод 09.10.2014
Оценка:
не заметил
ШУМ , дубовая
Машина 2110 R13 езжу соблюдая скоростной режим была брижд 5000 -тихо на максисе от 40 до 60 шумнее чем у самолета от 60 до 80 замолкает потом снова шумит шипы на месте
Аноним 08.10.2014
Оценка:
все замечательно
нет
Моё хобби связанно с путешествиями на автомобилях, на этих шинах я уже езжу давно. У них очень много рекомендаций в вездеходной линейке. Эти четыре друга очень крепкие по структуре, почти никогда не подводили. Приукрашивать ,конечно , не надо что зимой роют везде, но дорогу держат очень качественно, на трудные случаи всегда при себе есть цепи. Шипы стойкие , процент выпадения очень маленький, визуально мне показалось так. Один раз словил грыжу по Самарой, но те ,кто там живет согласятся со мной,что дороги там со времен появления первых асфальтовых дорог,их никто не перекладывал.
Аноним 03.06.2014
Оценка:
отличное сцепление с дорогой
не обнаружил
Шины, созданные по новым технологиям и особенностями. Кому интересно- почитайте в инете про них! Цена-качество, а еще они гарантию дали на колеса в случае прокола или пореза на весь срок службы. Обслуживание будет, как сказали, бесплатным. Выглядит интересно, шипы не вылетали, да и не слышно вообще. Думал покупаю «китай», а вышло КИТАЙ. Это шина не для слива, спасибо продавцам, что уговорили купить..Сцепление замечательное , шум умеренный.
Аноним 10.05.2014
Оценка:
на льду тормозит, по снегу гребет, шум как у Nordman 4.
шумная первые 1000 км на сухом асфальте.
Интересная резина, за свои деньги просто отлично, почему-то шумная при обкатке, потом все нормально
Павел Павел 14.03.2014
Оценка:
Цена
Шумная, более или менее только на сухом чистом асфальте, на ледке и позёмке уже никакими свойствами не обладает.
Размер 225 50 17, взял на ауди а4 из-за цены, так как нужна на 3 месяца до продажи. Если вы хотите хоть каких то качеств от зимней резины, то не покупайте эту резину, на подмёрзшей дороге она не держится вообще, на небольшой скорости на повороте заносит и притом остановится от заноса она уже не может пока не докатитесь до бордюра, о реальном снеге и льде речь вообще не идёт, 5 км в час больше не рискуйте. очень шумная из-за того что шипуется у нас не пойми где и шипы слишком выпирают из покрышки из-за чего они скользят даже на сухом асфальте. В общем как китайские вещи, выглядит уже не плохо, но сделана видимо из низкокачественного материала и никто ни о каких свойствах даже и не думал. единственный плюс это то что отбалансировалась нормально.
Общие характеристики
НазначениеНазначение: для легкового автомобиля
СезонностьСезонность: зимние
Тип зимних шинТип зимних шин: для северной зимы
ДиаметрДиаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 '
Ширина профиляШирина профиля: 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 275 мм
Высота профиляВысота профиля: 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Функции и особенности
ШипыШипы: да
Технология RunFlatТехнология RunFlat: нет
Тип рисунка протектораТип рисунка протектора: симметричный
Направленный протекторНаправленный протектор: да
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 75...114
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 387...1180 кг
Популярные обзоры
808
Игорь Бурцев