В работе лёгкий и удобный. Аккум.батареи хватает примерно на 30 мин. работы. После разряда (по инструкции) надо ему дать передохнуть минут 20. Заряжается батарея 22 мин. При подсевшем аккумуляторе - сигнализирует индикатор. Защитный кожух проворачивается (у BOSCH GWS 18 V-LI - нет).
Визуально (на глаз, проверить не могу), но кол-во об./мин. не 11000, а реально 5,5 - 6 тыс. Кстати у DeWALTа - есть однокласник (DC411KA), так они открыто и чесно написали, что у них 6500 об/мин. Очевидно на аккумуляторах больше выдавить невозможно. Я свою протестировал на 10 мм. арматуре и водопроводной трубе на 3/4 дюйма. Перепробовал все диски. Лучше всех справился диск толщ. 1мм - самого лучшего качества. Он режет на оценку 5+ (как масло). А если взять диск 1,4мм - ему не хватает оборотов и мощности. Начинает греться. А про толщину 1,6 мм - даже говорить не хочу. Зачистной диск справляется на твёрдую 5-ку. Но на работе смену (8ч.) он не выдержит, хотя он и профессиональный. Сборка - Китай. Классифицируется буквой: Y.
Вес с аккумулятором и с отрезным диском (1мм): 2340 гр.Вес с аккумулятором и с зачистным диском (6мм): 2466 гр.Зарядка для аккум. батарей - заряжает несколько разновидностей батарей : от 7,2 - 18v, кроме того Ni-Mh & Li-ion. А также индикаторами показывает на состояние батареи: разрыв цепи(можешь выбросить), перегретая(сначала охлади), ещё заряжается, зарядилась полностью но заряд составляет <, 80%, >,80%, 100%(уже зарядилась). А когда зарядится, то сообщает об этом одной из 4-х выбранных мелодий (какую выставишь) или простым миганием индикатора (режим сна).В целом, вещь хорошая а иногда и посто незаменимая. Покупкой доволен, но осадок остался из-за низких оборотов.Информация для придирчивых:Е – сделано в Японии,R – сделано в Румынии,D – сделано в Германии (на заводе Долмар),А – сделано в Соединённых Штатах Америки,G – сделано в Великобритании,К – сделано в Китае,Y – сделано в Китае.
