Сделана в Японии. Мотор при включении плавно запускается и при выключении довольно быстро останавливается, при работе слегка тёплый даже после часа работы. При работе очень удобна: лёгкая и компактная для работы одной рукой, обороты под нагрузкой не проседают, биений нет, т.к. вал с цангой разделен с валом ротора двигателя предохранительной муфтой и на каждом валу по 2 подшипника качения, цанги на 6 и 3 мм , отлично дополняет бОльшие шлифмашины в труднодоступных местах. Болты стягивают корпус через гайки,а не шурупы в пластик.
