Kumho Ecsta PS91: обзоры и отзывы

Вагапов Ренат 18.01.2017
Оценка:
Очень тихая, держит дорогу отменно, и отличная курсовая устойчивость, не скользит в повороте и упругая боковина.
Не нашёл.
Резину брал для заднего привода, (380л.с). При резком старте, не намека на пробуксовку. Идет уверенно. Боковина довольно жесткая, ни грыж ни чего подобного не наблюдаю. За счет протектора не шумит в отличие от рисунка 'ёлочка'. В дождь тоже нареканий не вызывает всегда предсказуемое поведение. Рекомендую к покупке, бренд не раскручен и ценник более чем гуманный за эту резину!
Аноним 12.06.2016
Оценка:
Отличный держак на сухом и мокром асфальте,берите даже не задумывайтесь!
Нет недостатков!
До этого был поклонник Bridg RE002 ,так вот KUMHO вообще не уступает, плюс на комплекте тыщ 10 экономишь!Езжу на Гольфе 7, крутящий момент 200нм с 1200 оборотов,так вот букса резина даже намека нет!Размер 225 40 R18 брал по 6500.
Аноним 10.05.2016
Оценка:
В меру шумная, не дорогая, хорошо держит дорогу.
Пока не заметил
Приобрел данные шины в размере 235/40/18 производство Корея. Хорошо от балансировались, приятный протектор. Машину не срывает как при активном старте так и в поворотах. Достаточно комфортная в любую погоду.
Общие характеристики
НазначениеНазначение: для легкового автомобиля
СезонностьСезонность: летние
ДиаметрДиаметр: 18 / 19 / 20 '
Ширина профиляШирина профиля: 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 мм
Высота профиляВысота профиля: 30 / 35 / 40 / 45
Функции и особенности
ШипыШипы: нет
Технология RunFlatТехнология RunFlat: нет
Тип рисунка протектораТип рисунка протектора: асимметричный
Направленный протекторНаправленный протектор: нет
Индекс максимальной скоростиИндекс максимальной скорости: / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузкиИндекс нагрузки: 91...107
Максимальная нагрузка (на одну шину)Максимальная нагрузка (на одну шину): 615...975 кг
КамерныеКамерные: нет
ДиагональныеДиагональные: нет
Популярные обзоры
808
Игорь Бурцев