Малогабаритная. Высокопроизводительная (больше даже некоторых самоходных). Простая. Заброс дальше младших моделей самоходных. При наезде на препятствие, ее подбрасывает и уменьшается ресурс резинок (это плюс). С полностью железными валами срезаются специальные болты $2,5-штука-расходный материал - покупают целую банку, но это еще и возня на морозе в снегу в темноте с болтиками. В -30 заводилась даже с не рекомендуемым маслом 0w40 (синтетика), а 5w40 производства РФ.
Резинки шнека изнашиваются. Это просто резиноткань. Состоит эта резинка из 3 частей -каждая стоит как будто это карбон или углепластик. Нижний нож тоже резинка только толстая и твердая. Работает только по дорожкам, парковкам и т.д. По целине нельзя. По ледяным глыбам, смерзшемуся в кусок снегу нельзя. Мокрый снег с трудом. Только выпал-надо мести, иначе днем +5 подтает и уже жижу не поднять (сложно), забивается шнек, выброс и т.д. Собственного света нет (некуда поставить). Но обычно есть уличное освещение+налобные лед-фонари. К ней нужно приспособится. Если есть снег см 15-20 она за него цепляется и тащит и себя и водителя. Если снег тонкий- надо толкать. Резинки вокруг выброса трескаются. Крепеж выброса-уникальные разнодиаметральные болтики если от тряски потерял, только под заказ или колхоз.
Года четыре работала на ура. Потом перестала заводиться. Отвез в сервис-сказали конденсат в баке (температура днем +5 ночью -5). Продули, промыли. Сказали эти модели или не ломаются или, все,-на чермет. Работает, но заводится как-то по-другому, без прежней легкости. Лопнула керамическая часть свечи (возможно от перепадов температур, она сильно греется, малое калильное число) работала и так, узнал после зимы, когда консервировал и делал ТО. Вызывает ненависть у трактористов-чистильщиков снега-лишает их заработка. ))
