1. Подробная инструкция по эксплуатации и установке. 2. Хорошо пошиты чехлы (ничего не торчит, не царапает, нитки закреплены, материал приятен на ощупь) 3. Умеренно широкий возрастной диапазон (лицом назад до 9-10 кг, потом как обычно - сперва внутренними, потом штатными ремнями) 4. Вес - около 8 кг - вполне позволяет перенести кресло из машины в машину (без ребенка конечно, т.к. пристегивается само кресло, а после уже малыш), для переноса есть ручка в изголовье. 5. Легко регулируется наклон кресла относительно базы - 4 положения в зависимости от возраста (продолговатая красная кнопка на фото) 6. Цена! (брали за 3.6 т.р.) 7. Выглядит надежно в плане защиты малыша. 8. Кармашки по бокам
Пока не обнаружили. Пишут, что соответсвует стандартам безопасности, проверить, надеюсь, не доведется.
Для начала скажу, что это полный аналог кресел Liko baby, Kenga и Мишутка LB 718. Каркас сделан в Китае, наши шьют чехлы и именуют кто во что горазд. Инструкция отличная у Еду-еду и Мишутки, целая книжка. У них же по бокам кресла имеются 2 кармана для мелочей - приятный бонус. Взяли взамен автолюльки, когда малышка выросла из нее (в 10-11 месяцев и 8 кг ноги уже стали упираться в сиденье). В этом кресле лицом назад чувствует себя прекрасно, наклон полулежа (4ое положение), вкладыш для новорожденных убрали, места еще куча. После 10 кг можно будет переставить лицом вперед. Объем кресла позволяет установить его в машину среднего класса без проблем с ремнями - в Ланос входит запросто. При установке лицом назад на переднем пассажирском сиденье практически не мешает обзору в боковом зеркале.
