Маневренная, легкая, прочная рама и надежные узлы, простая в эксплуатации (собрать-разобрать). Ткань добротная, колеса из пенорезины, потому не лопнут. Люльку можно использовать в автомобиле (что мы и делали) - там есть ручка для переноски и ремни безопасности. Лаконичный дизайн (хотя, это кто что любит).
Укачивать ребенка вряд ли получится. т.к. достаточно жесткая. Из-за ширины шасси, а также из-за толщины колес на некоторые пандусы хрен въедешь - они почти все заточены под классику в 55-60 см. В лифты маленькие тоже не во все. Люлька мелковата, и капюшон очень открытый - летом отлично, а вот на зиму не фонтан. Все полимерные элементы типа дождевика и вставок на козырьке прогулочного блока очень хрупкие и рвутся быстро (коллекции после 2011 года вроде перешли на другие материалы, там такой проблемы наверно нет). Спинка прогулочного блока в виду своей конструкции абсолютно вертикального положения не принимает, ребенок сидит в развалку. Тканевая корзина для покупок в целом достаточно вместительна, но в прогулочном варианте нужно проявить ловкость рук, чтобы туда подлезть. Несмотря на надежность в целом, по мелочи может сыпаться (буквы и заглушки для колес отваливаются очень быстро). И конечно же, как и любая коляска с таким шасси по снегу с ней увы.
Первое время, когда мне казалось что коляска она и в африке коляска меня все устраивало. Но когда мужа не было рядом, а мне надо было залезть на пандус, втиснуться в лифт или преодолеть сугробы ( в нашем районе в этом году их было предостаточно) - я поняла что мне нужно что-то другое. В итоге купила Inglesina Vittoria на шасси Comfort Piu и к ней потом заказала прогулочный блок. Не жалею. А Конкордик он тоже хороший, если везде ровно, широко и нет снега. Ну и почти 30 000 за эту коляску (2 в 1) наверно многовато.
