Carmate Kurutto NT2 Proud: обзоры и отзывы

Купили это кресло младшей дочке сразу после рождения. В магазин шли целенаправленно за ним, потому что у племянника такое же с 1,7 и мне оно у них всегда очень нравилось. Сейчас ему уже 3 года, в кресле сидит по-прежнему удобно, а ремни там надо просто отрегулировать до максимума. Чаша поворачивается отлично без заеданий и скрипов. Вообще кресло очень качественно сделано. Дочке сейчас 5 месяцев, вожу со спец. вкладышем, который малыша поддерживает правильно, очень удобно, а главное безопасно для позвоночника. И крепится в машине надежно. В первый раз было трудновато, а потом приноровились и теперь меньшем чем за минуту справляемся )

В целом кресло понравилось, но есть свои плюсы и минусы как и у всех вещей. Кресло поворачивается, это очень упрощает посадку ребёнка, в 'маминой ладошке' ребенок очень хорошо сидит, головка зафиксирована, но помещается ребёнок только без комбинезона в неё, т.к ремни очень короткие и ребёнок до года не помещался, поэтому приходилось ездить без ладошки зимой. Ребёнок сидит высоко и смотрит в окошко, удобно. Очень качественный пластик и ткани. Из минусов это очень короткие ремни, ребёнок в комбинезоне в 1,5 года весом 13 кг с трудом помещался туда. Также если в семье две и более машины переставлять из машины в машину очень неудобно и долго, т.к кресло тяжёлое и крепления ремней занимает 10-15 минут. Но в целом очень хороший вариант. Если позволяет кошелёк, то очень советую!

Купил по акции за 18 тыс., хотя изначально присматривал за те же деньги модель попроще. Используем уже 9 месяцев, в том числе и в дальних поездках - очень удобно! Кресло ставится в авто один раз и до трех лет - большой вес не позволит часто вытаскивать его (нам и не требовалось). Повозившись 15 минут с установкой, добился, чтобы кресло зафиксировалось как влитое, никаких люфтов, как обычно бывает при креплении ремнем безопасности. Поворотный механизм - то, о чем точно не пожалеете. Сажать и вытаскивать ребенка проще простого! Сейчас когда не спим, ездим лицом вперед, а как только уснем - легко поворачиваемся спиной вперед, чтобы не просыпаться при торможении. Ребенок сидит высоко, с интересом наблюдает за происходящим за окном. Ремни коротковаты, когда в зимней одежде, но летом их хватает с избытком (нам год и мы крупняшки). Кресло большое: в Mazda CX-5 установлено за водителем, водительское сиденье сильно ограничено в регулировании наклона спинки. Капюшон очень полезен летом! Заводская тонировка задних стекол авто совсем не справляется с летним солнцем. Материалы приятные. Своих денег (18 тыс.) однозначно стоит! А за 30 тыс. - решать вам)